
Ford Mustang 1965 Cabriolet
Ford Mustang





Am 17. April 1964 präsentierte Ford auf der Weltausstellung in New York ein Auto, das die Automobilkultur – und weit darüber hinaus – verändern sollte. In eineinhalb Jahren fanden eine Million Exemplare Käufer. Steve McQueen hatte eine. Bruce Springsteen sang darüber. Ihre Verfolgungsjagden erhellten die Kinoleinwände. Und sechzig Jahre später weckt das Zusammentreffen mit einer Mustang von 1965 auf einer Pariser Straße genau dasselbe: alle Blicke drehen sich um, alle lächeln, und das vertraute Kribbeln ist spürbar. Die Ford Mustang 1965 ist die perfekte Definition von "langem Motorhaube, kurzem Heck" – die lange, wellenförmige Motorhaube, die sich von dem Kühlergrill mit dem galoppierenden Pony bis zur Windschutzscheibe erstreckt, und das kompakte, kurze Heck, das die gesamte Silhouette bestimmt. Ein Verhältnis, das Ford erfunden hat und das die gesamte amerikanische Automobilindustrie über Jahrzehnte kopiert hat. Die runden Scheinwerfer, die in einen trapezförmigen Kühlergrill eingelassen sind, die straffen und muskulösen Karosserielinien, die Rücklichter mit drei vertikalen Elementen, das Interieur mit fünf runden GT-Tachos – jedes Detail dieses Autos ist zeitgenössisch, authentisch, unersetzlich. Unter der langen Motorhaube schnurrt der 4,7 Liter V8 mit dem charakteristischen Klang amerikanischer Motoren – tief, gleichmäßig, großzügig – der in der zeitgenössischen Automobilwelt kein Pendant hat. Es ist nicht die Leistung, die hier beeindruckt – es ist der Charakter. Diese Art, wie der Motor sich ausdrückt, wie er bei niedrigen Drehzahlen leicht vibriert und bei Aufforderung brummt. Eine mechanische Melodie, die sechzig Jahre Ingenieurskunst nie reproduzieren konnte. Im Inneren erinnern die vintage Vinylsitze, das dreispeichige Lenkrad, der Schalthebel und die runden Instrumente an eine legendäre Amerika, die von endlosen Straßen, Wind in den Haaren und absoluter Freiheit handelt. Ein Auto, das nicht wie ein modernes Auto gefahren wird – es wird wie ein Erlebnis, eine Zeitreise, ein einzigartiger Moment gefahren. Für Ihren Heiratsantrag bietet die Mustang 1965 etwas Einzigartiges in unserer Auswahl: die Dimension des ursprünglichen Mythos. Kein Verweis auf die Legende – die Legende selbst. Die, die jeder erkennt und liebt, und deren Ankunft in einer Pariser Straße jeden Moment sofort in eine Filmszene verwandelt.
Ausstattung
Preise
FAQ
Worin unterscheidet sich die Mustang 1965 von der modernen Mustang GT V8 in unserer Auswahl?▾
Ist das Fahrzeug zuverlässig für einen Heiratsantrag?▾
Ist die Mustang 1965 in der Cabriolet-Version verfügbar?▾
Ist das Auto für Foto- oder Videoaufnahmen geeignet?▾
Wie füge ich die Ford Mustang 1965 zu meiner OuiLove Paris Buchung hinzu?▾
Buchungsbedingungen
Mindestalter: 35 Jahre Führerschein: mindestens 10 Jahre Hohe Selbstbeteiligung: 5.000 € Aufkauf der Selbstbeteiligung: 56 €/Tag Reduzierte Selbstbeteiligung: 3.000 €
