Lamborghini Huracan EVO Spyder

Hay un sonido que solo pertenece a Lamborghini. El de su motor V10 atmosférico de 5,2 litros - sin turbo, sin asistencias, sin filtro - que asciende hasta 8,500 revoluciones por minuto en un subida de rpm que es tanto un grito como una música. No se olvida. No se puede olvidar. Y es precisamente por eso que una llegada en Huracán EVO Spyder no se parece a ninguna otra. La Huracán EVO Spyder es la versión descapotable del coche más avanzado que Lamborghini haya producido en la categoría V10. Su diseño es un ejercicio de estilo radical y coherente, naciendo de las formas hexagonales y afiladas del átomo de carbono - el mismo ADN geométrico que ha corrido desde los primeros Miura hasta los supercoches más recientes de Sant'Agata. En la parte delantera, nuevas tomas de aire agresivas y un splitter revisado canalizan el aire con una eficacia quirúrgica. En los flancos, los prominentes pasarruedas acogen las llantas forjadas en arcos musculosos que definen toda la firma lateral. En la parte trasera, las dobles salidas de escape elevadas y flanqueando la matrícula están directamente inspiradas en los Huracán de competición - un guiño al circuito que se encuentra en la carretera. El techo de lona ultraligera desaparece en diecisiete segundos, hasta 50 km/h. Con el techo abierto, la silueta del EVO Spyder revela sus líneas atléticas en su plenitud - y el V10 entra en el habitáculo sin filtro, en toda su furia y belleza sonora. Colores, olores, sonidos: la Huracán EVO Spyder involucra todos los sentidos al mismo tiempo, en una experiencia que solo los supercoches italianos saben provocar. Bajo esta carrocería diseñada para la pista, el cerebro tecnológico LDVI - Lamborghini Dinámica Vehículo Integrada - coordina en tiempo real la totalidad de la dinámica de conducción: tracción total con distribución vectorial, direcciones en las cuatro ruedas, amortiguadores magnetoreológicos, tres modos de conducción STRADA, SPORT y CORSA. En modo Strada, la Huracán EVO Spyder es civilizada, fluida, sorprendentemente dócil para una máquina de 640 caballos. En modo Sport, se despierta, se afila, busca el límite con una precisión y agilidad que rozan el surrealismo. 100 km/h en 3,1 segundos, 325 km/h de velocidad máxima. El habitáculo es un cockpit centrado en el conductor, vestido de cuero, Alcantara y Carbon Skin - este material innovador de fibra de carbono desarrollado por Lamborghini. La pantalla táctil central de 8,4 pulgadas controla con un toque toda la dinámica del vehículo, las funciones de entretenimiento e incluso la iluminación ambiental, que cambia con el modo de conducción seleccionado. Una máquina viva, que reacciona, que siente, que anticipa. Para su propuesta de matrimonio, la Huracán EVO Spyder es el extra más radical de nuestra selección - aquel que no deja indiferente a nadie, cuyo sonido anuncia su llegada mucho antes de ser visible, y cuya presencia transforma instantáneamente cualquier calle parisina en una escena de cine.

Equipamiento

Tarifas

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