Lamborghini Urus S

Cuando Lamborghini anunció que iba a construir un SUV, los puristas sonrieron. Cuando salió el Urus, dejaron de sonreír. Porque Lamborghini no hace las cosas a medias - y el Urus S es, hoy, la definición misma de lo que un Super SUV puede ser: radical en su diseño, brutal en su rendimiento, y sin embargo capaz de acoger a cinco personas en un lujo absoluto. Su silueta es instantáneamente reconocible como una Lamborghini - y sin embargo, nada en la gama es como ella. Las superficies musculosas y las líneas enérgicas propias del ADN de Sant'Agata se han adaptado a la forma alta de un SUV sin perder la agresividad. El capó de fibra de carbono pintada, los nuevos pasos de rueda prominentes, los parachoques delantero y trasero rediseñados para el Urus S, las llantas forjadas de 22 y 23 pulgadas, la placa de acero pintada de negro en la parte delantera - cada detalle dice claramente que este coche no proviene del mismo planeta que los otros SUV de lujo. Opcionalmente, el techo de fibra de carbono refuerza aún más la firma deportiva de la silueta. En el corazón de esta imponente carrocería, el V8 biturbo de 4.0 litros desarrolla 666 caballos de fuerza y 850 Nm de par motor - cifras que hacen del Urus S el SUV más potente de su categoría. La transmisión automática de 8 velocidades y la tracción total permanente con distribución vectorial del par activo propulsan esta máquina de más de dos toneladas de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos. La velocidad máxima supera los 300 km/h. En carretera, es casi imposible creer que se está al volante de un SUV - ya que la precisión de conducción, la reactividad de la dirección y la agilidad general desmienten el tamaño y el peso. El selector ANIMA ofrece siete modos de conducción - STRADA, SPORT, CORSA en carretera, y NEVE, TERRA, SABBIA en todo terreno, más el modo EGO completamente personalizable - que permiten transformar radicalmente el carácter del coche según el deseo del momento. La suspensión neumática adaptativa, el sistema de estabilización del balanceo de respuesta continua, los frenos de carbono-cerámica con pinzas monobloque de diez pistones en la parte delantera: es una tecnología de superdeportivo en el cuerpo de un SUV. El habitáculo es una declaración de lujo moderno a la italiana: cuero sofisticado y Alcántara en cada superficie, el sistema de infoentretenimiento Lamborghini LIS III con dos pantallas táctiles de alta resolución con retroalimentación háptica y comandos de voz, iluminación ambiental personalizable, cinco verdaderos asientos con dos sillones separados opcionales en la parte trasera. La arquitectura de la masiva consola central - heredera simbólica del LM002 de los años 80 - estructura el habitáculo con una autoridad visual que no se parece a ningún otro interior en el automóvil de lujo contemporáneo. Para tu propuesta de matrimonio, el Urus S es el extra que embarca a todos en la leyenda. Padres, testigos, cómplices - cinco personas pueden vivir este día en un confort y un marco que pocas coches en el mundo pueden ofrecer. Y para aquellos que quieren que su llegada sea memorable tanto como su propuesta: el Urus S en una calle parisina es una imagen que se impone.

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