Lamborghini Huracan EVO Spyder

C'è un suono che appartiene solo a Lamborghini. Quello del V10 atmosferico da 5,2 litri - senza turbo, senza assistenza, senza filtraggio - che sale fino a 8.500 giri al minuto in un crescendo che è sia un grido che musica. Non si dimentica. Non può essere dimenticato. Ed è proprio per questo che un arrivo a bordo della Huracán EVO Spyder è unico. La Huracán EVO Spyder è la versione aperta dell'auto più evoluta che Lamborghini abbia mai prodotto nella categoria V10. Il suo design è un esercizio di stile radicale e coerente, nato dalle forme esagonali e affilate dell'atomo di carbonio - lo stesso DNA geometrico che corre dai primi Miura fino alle supercar più recenti di Sant'Agata. Davanti, nuove aperture d'aria aggressive e uno splitter rivisto canalizzano l'aria con un'efficienza chirurgica. Sui lati, i passaruota prominenti accolgono i cerchi forgiati in archi muscolosi che definiscono l'intera firma laterale. Dietro, le doppie uscite di scarico rialzate che incorniciano la targa sono ispirate direttamente alle Huracán da competizione - un omaggio al circuito che si ritrova su strada. Il tetto in tela ultra-leggero scompare in diciassette secondi, fino a 50 km/h. Tetto aperto, la silhouette dell'EVO Spyder rivela le sue linee atletiche nella loro pienezza - e il V10 entra nell'abitacolo senza filtri, in tutta la sua furia e bellezza sonora. Colori, odori, suoni: la Huracán EVO Spyder coinvolge tutti i sensi simultaneamente, in un'esperienza che solo le supercar italiane sanno suscitare. Sotto questa carrozzeria tagliata per la pista, il cervello tecnologico LDVI - Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata - coordina in tempo reale l'intera dinamica di guida: trazione integrale a distribuzione vettoriale, quattro ruote sterzanti, ammortizzatori magneto-reologici, tre modalità di guida STRADA, SPORT e CORSA. In modalità Strada, la Huracán EVO Spyder è civilizzata, fluida, sorprendentemente docile per una macchina da 640 cavalli. In modalità Sport, si risveglia, si affila, cerca il limite con una precisione e un vivacità da far paura. 100 km/h in 3,1 secondi, 325 km/h di velocità massima. L'abitacolo è un cockpit centrato sul conducente, rivestito di pelle, Alcantara e Carbon Skin - questo materiale in fibra di carbonio innovativo sviluppato da Lamborghini stesso. Lo schermo touchscreen centrale da 8,4 pollici comanda con un semplice tocco tutta la dinamica del veicolo, le funzioni di intrattenimento e persino l'illuminazione ambientale, che cambia con la modalità di guida selezionata. Una macchina vivente, che reagisce, che sente, che anticipa. Per la tua proposta di matrimonio, la Huracán EVO Spyder è l'extra più radicale della nostra selezione - quella che non lascia nessuno indifferente, il cui suono annuncia il tuo arrivo molto prima che tu sia visibile, e la cui presenza trasforma istantaneamente qualsiasi strada parigina in una scena da film.

Équipements & prestations

Tarifs

FAQ