Audi RS6

Dal 1994 e dalla leggendaria RS2 nata dalla collaborazione tra Audi e Porsche, Audi ha fatto delle station wagon sportive la sua specialità. Una nicchia improbabile, che consiste nel prendere un veicolo pratico e familiare e trasformarlo in una macchina dalle prestazioni assolute - senza sacrificare nulla di uno per l'altro. Venti anni dopo, la RS6 Avant C8 è l'apice di questa filosofia, portata a un livello che nessuno avrebbe mai creduto possibile. La sua carrozzeria è una dichiarazione discreta e muscolosa allo stesso tempo. La base dell'A6 Avant è stata allargata di 40 millimetri davanti e 40 millimetri dietro - queste fiancate bombate definiscono l'intera silhouette laterale e le conferiscono una presenza atletica immediatamente riconoscibile dagli intenditori. La griglia Single Frame specifica RS, le grandi prese d'aria laterali, il cofano rigato, i terminali di scarico ovali incassati in un diffusore completamente riprogettato, i fari Matrix LED HD con tecnologia laser in firma luminosa - tutto dice che si tratta di una RS, senza mai urlare. È proprio questo il fascino della RS6: passare inosservata agli occhi dei non iniziati, mostrando al contempo una presenza che gli esperti decodificano a prima vista. Le ruote da 21 o 22 pollici opzionali, disponibili nella tonalità esclusiva Grigio Nardo che ha reso celebre la gamma RS in tutto il mondo, completano il suo carattere singolare. Sotto il cofano, il V8 TFSI biturbo da 4,0 litri sviluppa 600 cavalli e 800 Nm di coppia - derivante dalla stessa architettura dei motori Porsche Cayenne e Panamera, riprogettati da Audi Sport per raggiungere queste prestazioni. La trazione integrale quattro, il cambio Tiptronic a 8 rapporti e il sistema mild-hybrid a 48 volt che consente di viaggiare in modalità di rilascio tra i 55 e i 160 km/h spegnendo il motore - tutto contribuisce a un’auto tanto efficiente quanto fulminea. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi, la velocità massima limitata a 250 km/h o sbloccata a 280 km/h con il pacchetto dinamico: prestazioni da supercar nel corpo di una station wagon che può caricare i bagagli di un'intera famiglia. La sospensione pneumatica adattiva a tre modi - Comfort, Auto, Dynamic - dimostra una versatilità assoluta: in modalità Comfort, la RS6 assorbe il manto stradale parigino con una serenità da gran turismo; in modalità Dynamic, il passo si abbassa di 20 mm e gli ammortizzatori si irrigidiscono per rivelare il carattere sportivo della macchina. L'abitacolo completa il quadro: Virtual Cockpit Audi da 12,3 pollici, doppio schermo touchscreen MMI Touch Response, sedili sportivi RS in pelle Valcona con cuciture RS e ventilazione, inserti in carbonio e finiture specifiche RS su ogni superficie. Cinque posti veri, uno spazio di carico generoso, il comfort di un gran turismo. Per la vostra proposta di matrimonio, l'Audi RS6 Avant è l'extra di chi sa - l'extra che dice tutto del vostro carattere senza averne bisogno di spiegare. Un arrivo in RS6 Avant è un messaggio chiaro: avete gusto, conoscete l'automobile e avete scelto questo giorno con cura.

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