
セルフドライブ・レンタル
特別な一台のハンドルを握り、パリとその周辺を自由に巡りましょう。
ドライバー付き送迎
専属ドライバーがお待ちしています。あらゆるイベントに、24時間365日対応します。
パリの高級車レンタル
OuiLove Parisは、イル=ド=フランス地域でのあらゆる移動に、厳選されたプレステージカーのフリートをご用意しています。ロールス・ロイス、メルセデスSクラス、ヴィンテージのオープンカー、リムジン…イベントへの出席、ロマンティックな小旅行、あるいは高級車でパリを巡る時間まで、最適な一台が見つかります。
運転手なしの車両は、数時間から丸一日までご利用いただけます。すべてのレンタルに、総合保険、適切な走行距離、専任サポートが含まれ、完璧な体験をお約束します。
専属ドライバー付き送迎
プロのドライバーが、空港・駅・ホテルへの送迎はもちろん、ロマンティックなディナー、プロポーズ、式典までお供します。控えめさ、時間厳守、優雅さが、パリでの専属ドライバーサービスの信条です。
ドライバー付き
ドライバー付き送迎
専属ドライバーがお待ちしています。あらゆるイベントに、24時間365日対応します。










セルフドライブ
セルフドライブ・レンタル
特別な一台のハンドルを握り、パリとその周辺を自由に巡りましょう。

Wrangler
Jeep
時代を超えても色褪せないシルエットがある。そう、それは持続するためにデザインされたのではなく、本物の何かを表現するためにデザインされたからこそ。このジープ・ラングラー・アンリミテッドは、その代表例である。第二次世界大戦の戦場を横断した伝説のウィリスMBの直系の子孫で、正方形の角、7つのグリルのスリット、丸いヘッドライトの一つ一つに、アメリカ車の最も本物のDNAを宿している。1987年からラングラーという名で正式デビューし、そのレシピは変わっていない。それこそが、この車がユニークである理由である。立方体で高いシルエット、目を引くプロテクションを持つ広がったフェンダー、頑丈さを誇示するドアヒンジ、後部ドアに付けられた名誉のバッジのような5番目のホイール。それらは他の文脈では時代遅れと見なされるかもしれないが、世界中で認知され愛されるシンボルへと進化した。ラングラーに無関心な人はいない。どこを走っても、同じ効果を生む:笑顔、視線、通行人からの親指を立てる反応。アンリミテッド・バージョン(5ドア、短いラングラーに比べて52センチメートル長いホイールベース)は、5人が快適に過ごせるキャビンの広さをユニークな特性に追加している。サハラ版のマッキンレー・レザーシート、対照的なステッチ、サブウーファー付きの9つのスピーカーを持つアルパインオーディオシステム - 明確にオフロードのオリジンを主張する車に期待されない装備である。頑丈で直接的なダッシュボード、泥や年月に耐える物理的なコントロール - それは虚飾のない誠実なインテリアであり、その魅力はまさにその率直さにある。そして、屋根もある。前部の脱着可能なフリーダムパネルは、数分で乗員の上に空を開く。モジュラーハードトップは、完全なオープンカー体験のために取り外すことができる。サンライダーソフトトップは、一手間で簡単に収納される - なぜなら、ラングラーではオープンカーで走ることを決めるのは、予め考えずに、自然に選ぶ決断のように感じるからである。あなたのプロポーズのために、ジープ・ラングラー・アンリミテッドは冒険と本物のエッセンスのエクストラであり、この特別な日があなたのカップルにとってユニークなものを語るために選ばれるものである。従来の贅沢でも、派手なパフォーマンスでもなく、自由、自然、何も不可能ではないという感覚。すべての人を笑顔にする到着をもたらす。
- OuiLove Parisにおけるジープ・ラングラー・アンリミテッドの提供
- ご希望の場所への車両の配送と引き取り(空き状況により)
- 当日使用可能なように準備され、清掃された車両

CLE Cabriolet
Mercedes
メルセデス・ベンツにおいて、カブリオレは単なるオープンカーではありません。それは哲学です - 動く贅沢の一つのアイデアとして、他に類を見ない乗り心地を持つ空間との関係です。CLEカブリオレは、これまでの最高の表現であり、CクラスとEクラスカブリオレの直接の後継として、60年以上のメルセデスの車づくりの技術を活かしています。 そのシルエットは、すぐにメルセデスと分かりますが、他のモデルにはないユニークさを持っています。全長4.85メートルの流れるようなラインが、CLEカブリオレに稀な調和のプロポーションを与えます。長いボンネットがシャークノーズのフロントフェイスへと流れ込み、クロームの星のパターンをあしらった黒いグリルで飾られています。フロントのヘッドライトからリアテールランプまで続く緊張したサイドライン、そして静止していても速さを強調する流れるような後部姿。ルーフが上がっていても下がっていても完璧にバランスの取れたシルエットは、このカテゴリーでは稀有です。 ファブリックのルーフ - 伝説のメルセデス-AMG SLと同じ素材 - は、時速60kmで20秒で開閉し、このセグメントで最も高速な開閉の一つです。音響と熱の絶縁に特に配慮して設計されており、閉じている状態ではクーペ並みの静けさを実現しています。また、メルセデスは常に理想的な天気や気温で運転するわけではないことを理解しており、CLEカブリオレ独自の技術が四季を問わずオープンカーの運転体験を変えます:AIRCAPは、乗組員の上を流れる風を捕まえ、乱れを減らすために空気の流れを逸らす電動ディフレクターであり、AIRSCARFは運転席と助手席の首元に温風を送り出します。これにより、美しい季節を超えてルーフを開けられるようになります。 内装は、メルセデスがカブリオレの中で提供する中で最もモダンで完成度が高いものです:新世代のMBUXダッシュボードには、12.3インチのデジタル計器と、電動で傾斜する11.9インチのセンター画面が装備されています。これは、ルーフを下ろした際の反射を避けるためのカブリオレ専用の機能です。レザーまたは合成皮革、コントラストステッチ、64色のアンビエントライト、加熱および冷却機能付きのシート、無限にカスタマイズ可能な内装は、MANUFAKTURプログラムを通じて提供されています。広々とした4つの座席は、CLEカブリオレを実際に4人乗りとして快適に楽しめる数少ないカブリオレの一つにしています。両親や証人、仲間たちも、車の他の部分と同様に快適な状態で乗車できます。 結婚のプロポーズにおいて、メルセデスCLEカブリオレは安全とエレガンスの追加要素です。この穏やかさ、洗練、そして美しさに包まれた日を演出するために選ばれる車です。パフォーマンスで感心させるのではなく、むしろ、メルセデスの特性である、すべてを容易にし、どの瞬間も快適にし、旅を目的地と同じくらい貴重にする方法に感動させます。
- OuiLove Parisのサービス期間中、メルセデスCLEカブリオレの提供
- ご希望の場所での配達と返却(在庫に応じて)
- 指定した日に使用できる状態で準備された清掃済みの車両

A110S
Alpine
運ぶ車もあれば、アルパイン A110 Sがある。ディエップで生まれたこのフランスのメーカーの工房では、軽快さと機敏さが人生の哲学となっています。A110 Sは、スポーツカーが贅沢ではなく優雅さを選んだ時に、何が可能かを最も洗練された形で表現しています。低く引き締まったシルエット、まるで一息で彫刻されたかのような流れる曲線、鋭くも官能的な目を与えるアーモンド型のテールランプ—そのラインにはすべて、正確さと欲望の物語が語られています。 彫刻された形の下には、300馬力の中間後部エンジンがアルミニウム製のキャビンを驚くほどの俊敏さで推進します。7速のデュアルクラッチロボティックギアボックスは、指先で操作可能で、ブレンボの固定キャリパーブレーキは絶対的な力で噛みつきます。A110 Sは単なる車ではなく、感じられる存在です。曲がり角、加速、ハンドルを握る瞬間はすべて、ドライバーと道路の間の親密で直接的、そしてエネルギッシュな会話です。 しかし、アルパイン A110 Sの真の性質が現れるのは、既に特別な瞬間をさらに引き立てる能力にあるのかもしれません。A110 Sでの到着は、言葉を交わす前からセットを整えることです。パートナーに追加の思い出を提供する—それは、すべてのディテールが計画された日の思い出です、最後のキロメートルまで。"はい"の後、一緒に出発し、あなたの物語の続きへと滑らかに進んでいきましょう、この革とアルミニウムのコクーンの中で。 特別な車を必要とする日がある。それがこの日です。
- OuiLove Parisの形でのアルパイン A110 Sの提供
- ご希望の場所に車両を配送・回収(空き状況による)
- 当日使用できる状態で準備され、清掃された車両

1965 Cabriolet
Ford Mustang
1964年4月17日、フォードはニューヨーク万博で自動車文化を変えることになる車を発表しました。それから1年半で100万台が売れました。スティーブ・マックイーンはそれを所有し、ブルース・スプリングスティーンはそれについて歌い、その追跡シーンは映画スクリーンを照らしました。そして60年後、パリの通りで1965年のマスタングに出会うことは、今でも全く同じ感情を引き起こします:すべての視線が振り返り、すべての笑顔が浮かび、誰もが感じる独特のゾクゾク感です。 フォード・マスタング1965は、「ロングフード、ショートデッキ」の定義そのものです - 複雑にラインが引かれた長いボンネットは、馬のロゴがあるグリルからフロントガラスまで伸び、短いトランクが後ろの全体のシルエットを決定します。フォードが発明したこの比率は、アメリカの自動車産業が数十年にわたって真似してきたものです。トラペゾイダルグリルに埋め込まれた丸いヘッドライト、引き締まった筋肉のようなライン、三連の垂直テールライト、GT専用の丸いメーターの内装 - この車のすべての詳細が時代を感じさせ、真実で、代替不可能です。 長いボンネットの下には、4.7リッターのV8エンジンがあり、昔のアメリカ車特有の音を奏でます - 重厚で、一定で、豊かさにあふれ、現代の自動車にはないものです。ここで驚かせるのは強さではなく、その性格です。エンジンが自己表現し、低速で軽く振動し、招かれると唸る様子。60年のエンジニアリングが決して再現できなかった機械的なメロディーです。 車内には、当時のビニール製シート、三本スポークのハンドル、ギアレバー、丸いメーターが揃い、伝説のアメリカを思い起こさせ、無限の道路、風に髪が舞う自由な時代を感じさせます。現代の車のようではなく、体験としての運転、タイムトラベル、特別な瞬間です。 結婚のプロポーズのために、1965年のマスタングは私たちのセレクションの中でユニークな何かを提供します:原初の神話の次元です。伝説への言及ではなく、伝説そのものです。誰もが認識し、誰もが愛し、パリの通りにその到着が瞬時にあらゆる瞬間を映画のシーンに変えるものです。
- ご利用のためのフォード・マスタング1965の提供
- ご希望の場所への車両引き渡しと回収(空き状況によります)
- 当日使用可能に整備・準備された車両

Levante S
Maserati
マセラティに乗ることには独特の何かがあります - モデナのブランドが毎キロメートルごとに自動車が単なる移動手段以上のものであることを思い出させてくれる方法です。それは感覚的な体験であり、美的声明であり、哲学です。レヴァンテ S は、マセラティがこの信念を SUV に初めて適用したものであり、その結果はこのカテゴリーの中で最も特異な車両の一つとなっています。
- OuiLove Paris のサービス期間中に、マセラティ レヴァンテ S を利用可能
- お好きな場所での車両の配達と引き取りが可能(空き状況に応じて)
- 必要に応じて、当日の準備、清掃、使用準備が整った車両

Macan GTS
Porsche
ポルシェでは、すべての文字が重要です。そして、GTSという3つの文字は、1963年の904カレラGTSから今日のマカンに至るまで、ブランドの歴史の中で特に強く響きます。911 GTS、カイエンGTS、パナメーラGTSのすべての世代を通じて、これらの3つの文字は常に同じ哲学を表しています:すでに優れた車をさらにシャープで、ダイレクトで、本質的に満足のいくキャラクターにすること。重荷をかけず、裏切ることなく。マカンGTSは、この哲学を完璧に体現しています。その外装デザインは、計算された控えめさで際立っています:GTSロゴを持つサイドパネルのサテンブラックのアクセント、ボディカラーに塗装されたフロントバンパー、サテンブラックのリア保護プレート、特別仕様の21インチRSスパイダー デザインホイール、ダークホイールに精確に際立った赤いPSCBブレーキキャリパー。何もアグレッシブなウイングもスポイラーも必要としない車 - その目つきだけで言いたいことは伝わります。この目つきは、競技用キャビンの内部にも伸びています:GTスポーツステアリングホイールの12時マークと特定のGTSバッジが付いたレーステックス、ヘッドレストにGTSロゴが刺繍された18ポジションのアダプティブスポーツシート、カーボンファイバーインサート、Python Greenのアクセント - あるいはオプションのチョークとカーマインレッド - ステッチ、シートベルト、内部のロゴに。標準装備のスポーツクロノパッケージは、スティアリングホイールに時計を追加し、4つのドライブモードが用意されています。一方、ポルシェトルクベクタリングプラスは、SUVに期待する以上の精度を実現します。マカンGTS専用に開発されたスポーツエアサスペンションは、他のエアサスペンションバージョンに比べて10mmダウンされています - これは道路との関係を変えます。PASMダンピングは、ハイパフォーマンス用に明確にキャリブレートされているため、すべてのカーブが車とアスファルトの会話になります。ボンネットの下には、マカンターボから受け継いだ2.9リットルのV6ツインターボ - このバージョンでは440馬力に引き上げられたもの - が搭載され、マカンGTSをSUVのサイズ感を超える反応性と寛容さで推進します。7速のPDKデュアルクラッチトランスミッションは、すべての意図を途切れない流動性で伝えます。5つの真のシートがあり、誰もが瞬間を逃すことはありません。結婚のプロポーズには、ポルシェ・マカンGTSが、他の車が分けるものを一つの車でまとめる特別な存在です - クーペのスポーティさ、SUVの快適さ、ポルシェの精度がすべて体験できます。そして、運転の感情を失うことなく、親しい人を体験に参加させたい人のために、まさにこれを設計されています。
- OuiLove Parisのサービス期間中、ポルシェ・マカンGTSをご利用いただけます。
- ご希望の場所に車両を配車および引き取り(空き状況に従います)。
- 当日使用するために、車両を準備し、清掃しておきます。

V8 GT
Ford Mustang
1964年、フォードはニューヨークオートショーで自動車を永遠に変えるための車を発表しました。マスタングは単なる新しい車ではなく、文化的声明であり、若さと自由の象徴であり、数十年を超えてその魂を失うことはありませんでした。60年以上経った今でも、グリルの上の駆ける馬は同じ効果を引き起こします:振り向く頭、にじむ笑顔、思い出が甦ります。 マスタング GT V8 カブリオレは、この伝説の最も自由で感情的な表現です。そのシルエットは一目で認識可能です - 機能的なエアインテークが付いた長いリブ付きボンネットが、駆けるポニーを囲むサメの鼻のグリルに向かって伸びており、低く引き締まったルーフライン、そして各世代のマスタングを思い起こさせる三本の垂直のテールランプ。オープン・キャノピーのこの車のプロファイルだけで、パリのどの通りでも会話を止めるに値します。 この逞しいボディの中心には、コヨーテV8 5.0リットルの自然吸気エンジンがあり、一つの伝説的なエンジンの最後の代表です。ターボなし、電動化なし、フィルターなし: うなり声を上げる8気筒のV型エンジンは、他のことを忘れさせるほどに自由に回転し、気持ちよく加速します。アクティブエキゾーストシステムは、気分に応じてサウンドを調整でき、静かなゴロゴロ音から、2ブロック先からあなたの到着を知らせる野生の爆発音までを実現します。10速のオートマチックトランスミッションは、加速を驚くほど滑らかに吸収し、450馬力と529Nmのトルクが自由に表現されます。 柔らかい布製のキャノピーはすぐに開き、広々とした室内を明らかにします - 実際の4席、運転モードに応じて完全に設定可能な12インチのデジタルインストゥルメンタルパネルを備えたアメリカン・ダッシュボード、快適でふわふわの座席、シフトパドル付きの三本スポークステアリングホイール。この内部は、壮大な道のある一定のアイデアを放っています - 広く、直接的で、無駄がない。車自体のキャラクターを反映しています。 プロポーズのために、マスタング GT V8 カブリオレは、他のどの車も提供できないものをもたらします:この普遍的なポップ文化の次元、60年の映画、シリーズ、伝説が築いた即座の親しみやすさ。オープン・マスタングでの到着は、誰もが認識し、誰もが愛し、誰もが忘れないイメージです。
- OuiLove Parisのサービス期間中にフォード・マスタング GT V8 カブリオレを貸し出し
- 利用可能性に応じて選択した場所への車両の配達と回収
- 当日利用可能で準備された車両

Cayman GTS
Porsche
スポーツカーとして生まれたポルシェ718ケイマンGTS。ダイナミックな純粋さを基にデザインされ、2シーターのセンターエンジン車両としての最高の表現を具現化。低くコンパクトなシルエット、特徴的なGTS仕様のブラック要素を用いたアグレッシブな前スパイラー、20インチのサテンブラックホイール、心臓部の400馬力のフラット6エンジンは7,000回転まで自由に回転し、力強いサウンドを奏でます。インテリアはGTスポーツのALCANTARAで飾られ、運転手を自然と機械に近づけます。ケイマンGTSの到着は、洗練された味わい、情熱、細部へのこだわりを示す静かな声明です。
- OuiLove Parisのサービス期間中、ポルシェ718ケイマンGTSの提供
- ご希望の場所に車両を配送し、回収します
- 当日は準備された、清掃された車両

Classe S 580L
Mercedes
ラグジュアリーカーが存在します。そして、メルセデス・クラスSがあります——50年以上にわたり、この言葉の定義そのものです。偶然でもマーケティングの結果でもありません。なぜなら、クラスSの各世代は、自動車全体を変革する技術を導入してきたからです:ABS、エアバッグ、エアサスペンション、レベル3の自動運転——これらの革新は、すべてクラスSで生まれ、その後業界全体に広がりました。自動車史上最も影響力のある移動実験室です。 現在のW223世代は、この伝統を体現しており、さらなる野望を持っています:最も豪華であるだけでなく、最も技術的でもあることです。そのシルエットは、主権的な優雅さを持っています——流線型で無駄のないラインが、スムーズなドアハンドルから伸びたテールランプまで続き、大型セダンのプロポーションに引き延ばされたクーペの形をしています。0.22 Cdという空気抵抗係数により、130 km/hでも他の多くの静止車両よりも静かです。危険を報せるピクトグラムを道路に投影できるマトリックスLEDオーバルヘッドライト——道路を照らすだけでなく、道路と対話するヘッドライトです。 車内では、クラスSはメルセデスが「聖域」と呼ぶ空間を創造します——この言葉は正しいです。中央に位置する12.8インチのOLED垂直スクリーン、12.3インチのデジタルインストゥルメントクラスター、数メートル前の道路にナビゲーション指示を投影するARヘッドアップディスプレイ——テクノロジーは至る所にありますが、決して押し付けがましくはありません。絶対的な高貴さを持つ素材に溶け込んでいます:ダイヤモンドのステッチが施されたナッパレザー、高級木材、金属のインサート、独占的なファブリック。乗客が触れたり見たりするすべての表面が、この車のレベルにしかない意図と配慮を示しています。バームスター音響システム——自動車のハイファイにおける世界的な基準——は空間的な音を提供し、キャビンを私的なコンサートホールに変えます。 後部座席では、クラスSはその真価を発揮します。オプションで2つの個別の豪華シートがあり、それぞれに独自のMBUXスクリーン、マッサージ、加熱、換気機能が備わっています。すべての方向に電動調整可能です——ここは、世界で最も要求の厳しい乗客たちが数十年にわたり旅行を選んだ場所です。そして、全輪エアサスペンションAirmaticと、道路を継続的にスキャンし分析する電子制御ダンパーが組み合わさり、この5メートルのセダンをパリのアスファルトの上で、ほとんど奇跡とも言える心地よさで滑走させます。 結婚のプロポーズには、クラスSは絶対的な洗練のエクストラです——目立たず、すべてのディテールを考慮していることを示します。黒のクラスSでパリの街を走る姿は、普遍的で時代を超えた優雅さのイメージです。それは大きな瞬間にふさわしい大きな枠を持っています。
- OuiLove Parisのサービス期間中のメルセデス・クラスSの提供
- ご希望の場所での車両の配送と回収(空き状況に応じて)
- 当日のために準備と清掃が行われた車両

Serie 760 LI
BMW
高級セダンの世界には、書かれていない伝統があります。過剰にならず、控えめであり、数十年間確立されたコードに従うことです。BMWはその第七世代7シリーズでこの慣習から解放され、結果はこのカテゴリの中で最も野心的であり、対照的なクルマの一つとなりました。 BMW 760Liは、クリスタルSwarovskiを使用したクリスタルBMWアイコニックグロウヘッドライトによって最初の瞬間から圧倒されます。各側面に14個のLEDがこのクリスタルを照らし、夜間にはブランドのアイコニックな鼻部の輪郭を形成し、注目に値する驚くべき夜のシグネチャーになります。L字型のヘッドライトはフロントの広い印象を強調し、目に見えない排気口は後部の洗練された純粋さを強化します。サイドラインは必要な最小限に抑えられ、柔らかく、洗練された表面は、このセダンの5.39メートルを忘れさせ、驚くべき調和の取れたプロポーションを与えます。 ボンネットの下には、544馬力と750Nmのトルクを発生させる4.4リッターV8ビターボエンジンがあり、完全な8速オートマチックトランスミッションとxDrive全輪駆動システムを組み合わせています。0から100 km/hに到達するのに4秒未満かかります。このサイズと重量のセダンにとっては信じられない数字は、このモデルに投資されたエンジニアリングのレベルを示しています。両アクスルに適応型エアサスペンションが搭載され、全輪操舵システムと組み合わさり、このクルマはそのサイズを超えた精度と軽快さで路面を滑るように進みます。 しかし、760Liの真の性格、そして最も大胆な野望は内部に隠されています。カスタマイズ可能なバックライト付きパノラマガラススカイラウンジは、日中は自然な光でキャビンを明るく照らし、夜間にはカスタムメイドの星空を創り出します。後部のエグゼクティブラウンジシートは、マッサージ機能、加熱、換気、すべての寸法での電動調節、収納式フットレストを備え、後部座席をプライベートラウンジへと変身させます。さらに、31.3インチの8000ピクセルのシアター画面が天井から展開され、Amazon Fire TV経由で映画をストリーミングしたり、内蔵カメラを使用してビデオ会議に参加したり、HDMIで接続してゲームをプレイしたりできます。130km/hの高速道路でもプライベートシネマが楽しめます。 使用されている素材は、デバイスにふさわしい品質で構成されています:BMWインディビジュアルメリノレザー、ウールとカシミヤ、アルカンターラ、高級木材またはカーボン(選択した仕上げに応じて)。インタラクティブなアンビエント照明は、選択した運転モードに合わせて変化します - コンフォートモードでは穏やかに、スポーツモードでは強調されます。オプションのBowers & Wilkins Diamond Surround Soundオーディオシステムは、最高のコンサートホールと競り合う音場を創り出します。 結婚の申し込みの際、BMW 760Liは、あなたの個性について具体的な何かを語る特別な存在です:あなたがコンベンションではなく信念によって贅沢さを選んだことを示します。760Liに乗っての到着 - パリの黄昏の中でアイコニックグロウのヘッドライトを点灯させての到着は、壮大でありながら現代的な印象を与えます。
- BMW 760LiをOuiLove Parisのサービス期間内で提供
- ご希望の場所での車両の配送と回収(空き状況による)
- イベント当日に使用できるように準備された、清掃された車両

GLS
Mercedes
メルセデス・ベンツには伝統があります:各車両カテゴリーには絶対的な基準があり、セグメントを引き上げ、このフォーマットにおける贅沢の意味を定義します。セダンでは、Sクラスがそれにあたります。SUVでは、GLSがそれであり、メルセデス・ベンツはこれを明確に主張します。 そのシルエットは船のようで、堂々として主権的で、すぐに認識できます。新しい四条のシルバー・シャドウのグリルが威厳あるフロントフェイスを囲み、三連の横ブロックからなる再設計されたリアライトは、夜間に独特のサインを与えます。5.20メートルの長さを持つボディは、ほとんどの車両が主張できないプロポーションの寛大さを主張し、パリの街角で自然に尊敬を集めますが、決して見えびらかしにはなりません。車内では、GLSは象徴的な条件ではなく、7人の乗客のために三列の座席を提供します。第二列はEASY-ENTRYシステムを使用してアクセスが簡単で、第三列は迅速に展開され、実際の快適さで二人の乗客を迎えます。各列には独自の暖房システムがあり、オプションでMBUXのリアエンターテイメントシステムが専用のタッチスクリーンとともに用意されています。光沢のあるブラウン・リムのハルバル・ウッド仕上げ、新しいブラウン・バイア、ベージュ・カタラナのレザー、光沢のあるMANUFAKTURブラックのトリム - それは生活するだけでなく観賞することもできるインテリアです。テクノロジーはそのフレームにふさわしいもので、カスタマイズ可能な3つの表示スタイル(クラシック、スポーティ、ディスクリート)と3つのコンテンツモード(ナビゲーション、アシスト、サービス)を備えた最新世代のMBUXシステム、画面と同期した7色のアmbientライト、パリのアスファルトのあらゆる凹凸を完全な安心感で吸収する対話型のエアサスペンションAIRMATIC、そしてバーメスター音響システムは、ハイパフォーマンスのスピーカーが卓越した空間音を放ち、各旅を音楽体験に変えます。ボンネットの下には、580バージョンの4.0リッターV8ビターボが510馬力を発揮し、48Vのオルタネーター・スターターによる21馬力の電気ブーストが加わり、最もスピーディな加速を実現します。その結果は、得られる力とのコントラストが際立つ滑らかさと静けさを持つ推進力です - それが偉大なメルセデスのトレードマークです。婚約のリクエストのために、GLSは寛大さの必需品であり、誰も道の脇に置き去りにせず、同じ贅沢の中で7人を乗せ、道のりを今後の瞬間にふさわしい前置きに変えます。
- メルセデスGLSの提供
- ご希望の場所での車両の配送と回収(空き状況による)
- イベント当日に使用可能な状態で準備された車両


SVR
Range Rover
1970年から、レンジローバーは英国の自動車ラグジュアリーの一つのアイデアを体現しています。その車両は、朝に川を渡り、夜にオペラの前に駐車することができるということです。スポーツバージョン SVRは、この哲学を極限まで押し上げ、575馬力を追加し、4つの特定の排気口から咆哮するスーパーチャージド V8エンジンを搭載し、このサイズの車両で想像できる限界を物理的に挑戦するドライビングダイナミクスを持っています。レンジローバー スポーツ SVRは、ランドローバーのスタンダードな範囲では達成できないプロジェクトを担当するスペシャルビークルオペレーションズプログラムで誕生しました。そのボディは全アルミニウム製で、340キロ軽量なモノコック構造であり、すべてのデザイン決定がより速く、より正確で、より洗練された車を求めて意図されています。力強いエアインテークを備えた前面のスリムなスタイル、オプションのカーボンファイバーコンポジット製ボンネット、後方の分割スポイラーは、汚れの蓄積を防ぎつつ、空気力学を積極的に管理し、22インチのSVR特有の仕上げのホイール - 外観の各要素は、通常のレンジローバーではないことを明確に示しながら、ブランドが常に保持してきた自然なエレガンスと威厳を保持しています。エンジンフードの下には、575馬力と700 Nmのトルクを発揮する5.0リッターのスーパーチャージド V8エンジンが搭載されており、この2トンのSUVを0から100 km/hまで4.5秒で加速させ、最高速度は283 km/hです。サスペンション、ダンピング、ステアリングシステムは、SVR用に特別に再キャリブレーションされており、標準のスポーツモデルよりもさらに硬く、正確で、敏捷性が向上していますが、レンジローバーのDNAである快適さを犠牲にすることはありません。スポーツエキゾーストシステムは、V8エンジンの音を室内に適度に取り入れ、過剰になることなく経験を強化します。内装では、運転手と乗客を優れたサイドサポートで包み込む16方向調整のSVRパフォーマンスシートが備わり、のちのSVバージョンでは、SVロゴが照明されたサテン仕上げのカーボンファイバー製のバックレストが特徴です。グレインレザーのトリム、センターコンソールやドアパネルのカーボンインサート、レザーのダッシュボードトリム、カーボンインサート付きのヒーター付きステアリングホイール、レーザー製ヘッドアップディスプレイ、パノラミックサンルーフ – まさにパフォーマンスとラグジュアリーが同等に統合されたキャビンです。寛大な5人の座席で、この日を共有できるのです。プロポーズのために、レンジローバー スポーツ SVRは、エレガンスの支配を示すためのグレードアップです。その存在だけで、あなたがあらゆる面で最高のものを選んだことを示します。パリの通りでSVRとして到着すること – 押し進む V8エンジン、威厳を持っているシルエットで人々の尊敬を引き寄せる – は、何を望んでいるか正確に知っているカップルの姿です。
- OuiLove Parisのサービス期間中、レンジローバー スポーツ SVRを提供
- ご希望の場所での車両の配達と引き取り(状況により)
- 準備、清掃、使用準備完了の車両を当日提供

RS6
Audi
1994年、アウディとポルシェのコラボレーションによって生まれた伝説のRS2以来、アウディはスポーツワゴンを専門にしています。実用的で家族向けの車両を絶対的なパフォーマンスマシンに変えるという、誰もが考えもしなかったニッチな市場を開拓してきました。20年後、RS6 Avant C8はこの哲学の集大成であり、誰もが可能性を信じなかったレベルに達しています。ボディは控えめでありながら筋肉質な声明を発します。A6 Avantのベースは前方と後方で40ミリメートル拡張されており、これらのバルジのあるフェンダーが全体のサイドシルエットを定義し、関係者にはすぐに認識できるアスリートの存在感を与えています。RS専用のシングルフレームグリル、大きなサイドエアインテーク、筋骨隆々なボンネット、全改良されたディフューザーに囲まれたオーバルエキゾースト、レーザー技術を用いたHDマトリックスLEDヘッドライトなど、すべてがRSであることを訴えかけますが、決して叫ぶことはありません。これがRS6の魅力そのものであり、無関心な人々の目には気づかれず、知識がある人々には一目で理解されます。21インチまたは22インチのオプションホイールは、RSラインで世界中に名を馳せた独占的なグレーのカラー、ナードグレーを利用してデザインされており、独特のキャラクターを締めくくります。エンジンルームの下には、4.0リッターV8 TFSIビターボエンジンが600馬力と800Nmのトルクを発生します。これはポルシェカイエンやパナメーラと同じアーキテクチャから派生しており、高性能を実現するためにアウディスポーツによって再設計されました。クワトロ全輪駆動、8速ティプトロニックトランスミッション、および55〜160 km/hでエンジンを切って自由走行する48ボルトのマイルドハイブリッドシステムが、効率的かつ驚異的な車両を実現します。0から100km/hまで3.6秒で加速し、最高速度は250km/hに制限されており、ダイナミックパッケージを使用すると280km/hに解除可能です。家族全員のスーツケースを飲み込むことができるワゴンの体裁でスーパーカーの性能を持っています。3つのモードの適応型エアサスペンション(コンフォート、オート、ダイナミック)は、絶対的な多才さを誇ります。コンフォートモードでは、RS6はパリの舗装をグランツーリズモの落ち着きで吸収します。ダイナミックモードでは、地上高が20mm低下し、ショックアブソーバーが硬化して車両のスポーツキャラクターが明らかになります。インテリアも魅力的で、12.3インチのアウディバーチャルコックピット、ダブルMMIタッチレスポンスタッチスクリーン、RSスポーツシート、ヴァルコンアレザーのRSステッチ入りシート、カーボンインサート、RS仕様の仕上げが各表面に施されています。真の5人乗り、広々とした積載スペース、大型ツーリングの快適性を提供します。あなたの求婚のために、アウディ RS6 Avantは、知っている人々のための特別な存在です。RS6 Avantでの到着は、あなたの味覚を示す明確なメッセージであり、あなたが自動車に詳しく、慎重にこの日を選んだことを示しています。
- OuiLove Paris の提供でアウディ RS6 Avant を利用
- ご希望の場所での車両の配送と引き取り(空き状況によります)
- 出発日に向けて準備され、清掃された車両

992 S Coupe
Porsche
1963年、ポルシェはフランクフルトで自動車の歴史を変える車を発表しました。60年後、911は変わらぬ魂を持ち、卓越した性能を誇ります。これは、運転したことがない人でもすぐに認識でき、運転したことがある人全てが即座に憧れる、世界に一台の車かもしれません。 992カレラSクーペは、この伝説の第8世代です。ボディは控えめながらも深くデザインが見直されました:空冷の初代911を想起させる筋の入ったフロントボンネット、特徴的な水平デイライトを備えたマトリクスLEDヘッドライト、前後で異なるサイズのホイールを受け入れるワイドリアフェンダー - 911の歴史の中で初めてのこと - さらに、リアの両端を結ぶ3次元の光帯が、夜のサインを即座に認識させます。60年の進化が、一目見ただけで分かります。 リアのボンネットの下、3.0リットルのビターボフラット6エンジンは、フェーズ2のバージョンで480馬力を発揮します - これまでに作られた中で最も強力なカレラSです。8速ダブルクラッチPDKトランスミッションによって、スムーズな加速を実現し、スポーツクロノパックを使用すると、100 km/hに3.4秒で到達します。ポルシェトルクベクトリンプラス、10 mmダウンサスのPASM、リアホイールステアリング、オプションのセラミックブレーキ - 競技から導入されたこれらのテクノロジーは、992カレラSを市街地では柔らかく、道路ではシャープに走らせ、どちらか一方を選ぶことなく両方を実現します。 インテリアは、2つの高解像度TFTディスプレイで完全にデジタルの時代に突入していますが、アナログタコメーターはいつもと同じ中央に位置し、いくつかの伝統は守るに値します。レザー、アルカンタラ、選択可能なステッチ、GTスポーツステアリングホイール、包み込むようなスポーツプラスシート - 992の内装は真剣に取り組む車のものでありながら、決してわざとらしくありません。 あなたのプロポーズのために、992カレラSクーペは、すべての世代と嗜好を超越する特別な存在です。911に無関心な人はいません。それは目を引き、認識され、賞賛される車です - そして、言葉なくして、あなたがすべてを考えたことを示します。
- OuiLove Parisのサービス期間中のポルシェ992カレラSクーペの提供
- ご要望に応じたお好きな場所での車両の納車と引き取り
- 当日使用可能に準備された車両、清掃済み

Boxster 718 GTS
Porsche
自動車には特別なカテゴリがあります。それは純粋なロードスター、2人乗りのオープンカーであり、運ぶためではなく感動を与えるために生まれました。ポルシェ 718 ボクスター GTS 4.0はその代表の一つであり、設計の決定はすべて、運転手に最大の喜びをもたらすことを考えて行われています。 そのシルエットは現代自動車の中で最も一貫性のあるものの一つです。中央エンジンモデル特有のフライライン - 前方のボンネットからリアに向かう継ぎ目のない曲線は、際立つ翼を通り、ほとんどの車に持たない視覚的な緊張を与えています。 GTS 4.0バージョンは、この魅力的なベースに制御された攻撃性を加えます:黒い前スポイラーとサイドディフレクター、色付きの前照灯、特別なGTSの艶消しブラック20インチホイール、側面に控えめな「GTS 4.0」の表記。この車は大声では叫びませんが、必ず目を引きます。 このマシンの心臓部には、4.0リッターの自然吸気フラット6エンジンがあります。ターボ無し、アシスト無しで、7000回転まで自由に回り、ポルシェファンには独特な重厚で漸進的なメロディーがあります。これは、伝説的なケイマン GT4と718スパイダーと同じエンジンですが、モデルの階層に従うためにわずかに穏やかにされていますが、そのキャラクターには全く影響しません。400馬力がリニアで素直に展開され、各加速が中毒性を持ち、PDKのデュアルクラッチトランスミッションは、ミリ単位の精度で各意図を伝えます。 質の高いキャンバス製のソフトトップ - 開閉時に「ボクスター」という名前が見えるエンボス加工されている - は、時速50キロまでのスピードで12秒で格納されます。屋根が開くと、718ボクスターGTS 4.0はさらに魅力的になります:フラット6エンジンがフィルターなしで解放され、パリの空気がキャビンに入ってきて、すべての感覚が倍増します。本物のロードスター、最も高貴な意味で。 内装は道路用にドレスアップされた競技用コックピットです:GTスポーツステアリングホイールとシフトレバーにはRace-Texが使用され、GTSの刺繍が施されたRace-Texの中央バンドを持つスポーツプラスシート、特徴的なステッチ、標準装備のスポーツクロノパッケージにはストップウォッチと4つの運転モードをステアリングホイールで選択できます。音楽愛好家のためには、821ワットのBurmesterハイエンドサラウンドサウンドシステム - ソフトトップ開放時に設計され - 各ドライブをプライベートコンサートに変えます。 ご結婚のご提案に、718ボクスターGTS 4.0はスポーティな純粋さとカブリオレの優雅さを結ぶ特別な存在です - 自然を感じながら特別な日を過ごしたい方々の車です。
- ポルシェ 718 ボクスター GTS 4.0の利用
- ご希望の場所での車両の配達と回収
- 特別な日には準備され、清掃され、使用準備万端の車両

Type E
Jaguar
車は存在します。そしてそれを超えたのがジャガー Eタイプです。60年以上にわたり、Eタイプはコレクティブ・イマジネーションの中で特別なカテゴリーを占めています。自動車愛好家だけでなく、誰にとっても。それは単なる特別な車ではなく、文化的シンボルであり、視覚的アイコンです。ニューヨーク近代美術館では、20世紀の最も重要なアート作品の一つとしてフェラーリ641 F1やジープ・ウィリスとともに取り上げられています。歴史上、たった6台の車両だけがこの栄誉を受けました。
- OuiLove Paris のサービス期間中におけるジャガー Eタイプの提供
- 選択した場所での車両の引き取りと返却(空き状況によります)
- 当日使用可能なように整備・点検された車両

992 Targa 4S
Porsche
1965年、ポルシェはフランクフルトモーターショーで初の911タルガを発表しました - クーペとコンバーチブルの間の素晴らしい妥協から生まれた車で、キャビンを横切るステンレススチール製の安全バーが特徴です。60年後、このバーは今も健在です。ポリッシュ仕上げでクローム加工され、盾のように彫刻されたタルガのロゴを誇ります。992タルガ4Sはこの血統の直接の後継者ですが、21世紀のポルシェのエンジニアリングがもたらすすべての技術を携えています。 そのシルエットは一目でわかります:特徴的なモールディングの短いフロントボンネット、前後で異なるサイズのホイールを収容するワイドなリアフェンダー、初代911を彷彿とさせる形状のLEDヘッドライト、テールランプを一つのラインで結ぶバックライトバンド。これは時代を超えたデザインの車です - 進化がなかったからではなく、各進化が少数のメーカーしか主張できない控えめさと一貫性をもって行われたからです。 ボディの下には、3リッターのツインターボフラットシックスが450馬力を発揮し、絶対的な流動性を持つPDKダブルクラッチトランスミッションによって推進されます。ポルシェトラクションマネジメントは、リアルタイムで4つのホイールに力を分配します - オールホイールドライブは、天候や路面状況にかかわらず、タルガ4Sに揺るぎないトラクションと安全性を与えます。ポルシェトルクベクトルリングプラス、アクティブダンピングのPASMサスペンション、リアホイールステアリングなど、競技から得た技術が、精密かつ扱いやすいドライブを実現します。 インテリアは、洗練されたスポーティな人間工学の模範です:中央に位置するタコメーターは不変のポルシェの伝統で、2つの高解像度TFTスクリーンがフランクに配置されており、マルチファンクションステアリングホイールにはシフトパドルが、包み込むようなスポーツプラスシート、ズッフェンハウゼン製の精緻なレザーとアルカンターラが施されています。すべてはドライバーが正しい位置にいると感じるために考えられています。 タルガのソフトトップは、空に通じる道を開きます - 選ばれた人のために、パリの全てが、川岸からオスマン様式の屋根までを映し出します。結婚のプロポーズには、過剰にならずともすべてを語る到着です:自分の望むものをしっかり持っているスタイルで、愛する人のためにすべてのディテールに気を配ったということ。
- OuiLove Parisのサービス期間中のポルシェ992タルガ4Sの提供
- ご希望の場所での車両の配達と回収(空き状況による)
- 当日使用可能な状態に準備された清掃済みの車両

G63
Mercedes
1979年、メルセデス・ベンツはオーストリアの軍隊のために、あらゆる環境に耐えうるよう設計されたユーティリティビークルを発表しました。それがG-Wagen - ゲレンデヴァーゲン、ドイツ語で「オフロード車」という名前です。45年後、この同じ角ばったボディが、露出したヒンジ、外側のハンドル、そして後ろのドアに掛けられたスペアタイヤを備えて、パリ、モナコ、ドバイの街を走っています。その不変のデザインによるものです。一部の形は流行を超えてアイコンとなります。Gクラスはその最も急進的な例です。 メルセデス-AMG G63は、この伝説の最も極端なバージョンです。AMG - シュトゥットガルトのパフォーマンス部門、すでに優れたメルセデスを特別なマシンに変える部門がGクラスに触れ、585馬力のオフロード車を作り上げました。4.0リットルのビターボV8のおかげで、0から100 km/hを4.5秒で加速します。4つの特有のサイドパイプから放たれる重く深いサウンドは、数本の通りからでも聞こえます。48Vのマイルドハイブリッドシステムは、ブーストモードで20馬力と瞬時に200 Nmのトルクを追加します - もうすでに性能に不満を持つ理由のないマシンです。 ボディは誰もが知っているもので、G63 AMG専用の中央に星がある縦スリットのグリル、特色あるAMGのフェンダー、フロントフェンダーに金色の「V8ビターボ」の文字があしらわれています。22インチの鍛造マルチスポークホイールを備えたシルエットは、どんな都会の風景でもその存在感を放ちます - 攻撃的にではなく、静かな権威によって。何も証明する必要のない車なのです、すでにすべてが証明されています。 内装では、Gクラスの伝統が現代の贅沢と結びつき、独自のアライアンスを形成しています。パッセンジャーのための象徴的なハンドルが元となるオフロードのDNAを思い起こさせ、ダイヤモンドパターンのナッパレザーシート、カーボン、MICROCUTマイクロファイバーが目に見えるところに配置されています。拡張現実ナビゲーションを備えたMBUXマルチメディアシステム、七色のアンビエントライト、加熱、通気、マッサージ機能付きのシートがあります。広々とした5人乗り、優れたドライビングポジション、高い視点がG63に乗っていることを思い出させます。目の前で事態が進行するのではなく、我々がその先を行くのです。 婚約のために、メルセデス-AMG G63は私たちのセレクションの中で最も特別なエクストラです - 何ににも似ておらず、即座に普遍的な反応を引き起こし、パリの街にその存在があるだけで特別な瞬間を創り出します。特別な日々には、決して目立たない車ではなく、常に目を引く一台がふさわしいのです。
- メルセデス-AMG G63のご利用はOuiLove Parisのサービス期間中
- ご希望の場所での車両の納車及び回収(空き状況による)
- 当日用に整備され、清掃された準備完了の車両

California T
Ferrari
カリフォルニアという名前には、全体のイマジネーションが宿っています。フェラーリが2008年にこの名前を復活させ、2014年にターボエンジンの登場でその名を更に昇華させたのは、他とは異なるフェラーリを示すためでした。性格がよりアクセスしやすく、用途がより多様ですが、魅力が損なわれることはありません。日常使いのフェラーリ、そして特別な日にも。カリフォルニア Tは、伝説の250テスタロッサのポントーン翼から直接インスパイアされており、50年代と60年代の偉大なイタリア製GTを彷彿とさせる、筋肉質のボディラインを持っています。アルミニウム製のボディは、前面に豊かなグリル、長く流線型のボンネットがあり、その下に秘められた力を想像させます。後部の水平テールランプはブランドの伝統を守っています。オープンロードのために生まれたグランツーリスモの、そのプロポーションはすぐにクラシックな印象を与えます。
- OuiLove Parisのサービス期間中にフェラーリ カリフォルニア Tの利用が可能
- 受け取りや返却は、空き状況に応じてご指定の場所で行います
- 当日使用できるように準備・清掃された車両

Mulsanne
Bentley
1980年、ベントレーはパリサロンで初のミュルザンヌを発表しました - ブランドが近年までロールス・ロイスとの密接な関係を脱却し、アイデンティティを再定義するための創立的な行為です。この名前は、ミュルザンヌコーナーに由来し、ここでベントレーはモータースポーツの歴史で最も輝かしいページのいくつかを刻みました。これは、計り知れない遺産への控えめなオマージュであり、世界最高の車であるという野望の証明です。40年以上、数世代の時を経てもこの野望は変わっていません。2020年まで生産され、ベントレーがこの章を直接の後継車なしで閉じる決定を下した最後のミュルザンヌは、さらに価値あるもの - その生産は陳腐さからではなく、選択によって停止したコレクターズアイテムとなりました。クルーの工房で手作りされた最後の大きなリムジンです。5.57メートルのシルエットは、即座に気品を放ちます - レトロとモダンの巧妙な融合はベントレーだけが器用に表現することができます。巨大なボンネットにはベントレーの羽のエンブレムが載り、53ミリメートルの各角から突き出たクロームのオーナメントが施された縦型グリル、スーパーフォーミングされたアルミニウム製の前翼、夜の署名が瞬時に認識できるB型のリアライト - ミュルザンヌの外装の各ディテールは、スポイラーや攻撃性に依存することなく、計り知れない威厳を示すメッセージです。ミュルザンヌは印象を与えることを目的としていません。それは存在するだけで、自然にそれを達成します。この巨大なボンネットの下には、英国自動車界で最も伝説的な心臓が脈打っています。V8 6.75リットルツインターボ - 1950年代にさかのぼるアーキテクチャで、世代を超えて洗練され、完璧にされ、再考され、最終バージョンでは505馬力と1,020Nmのトルクに達しました。唸るようなエンジンではなく、静かに響く権威と車の性格を完璧に表現します。8速自動変速機は、気づかれない変速を確保します。ミュルザンヌを運転するのではなく、運転されることになります。キャビンは、ミュルザンヌを他のすべてと決定的に区別するものです。内装だけに150時間近くの職人技が費やされ、手作りでカット、縫製、テンションがかけられたレザー、数十年にわたり受け継がれてきた職人によって形作られたウォールナット、チェリー、オークの木材、ガラス製のスイッチ、正確なタッチのエンボス加工されたコントロール、各車両に特有にカットされ調整されたルーピンウールのカーペットが詰まっています。24種のレザー、ムリネプログラムを通じてほぼ無限のウッドコンビネーションが利用可能 - 各ミュルザンヌは特定のオーナーのために完全に構築され、希望に応じています。後部には、8段階の電動シート、オプションの回転式フットレスト、ブラインド、専用エンターテイメントシステム - これは、高級ホテルのサロンを思い起こさせる体験です。プロポーズには、ベントレー・ミュルザンヌは超越的で - 完全な意図の表明です。この日を誰よりも特別にしたいと思う誰かによって選ばれた、英国の職人技によって生み出された最も完成度の高い車です。ミュルザンヌによるパリの街での到着 - 静かで、威厳があり、独特な - は、シャンパンが飲み終えた後も心に刻まれるイメージです。
- OuiLove Parisのご要望に応じてベントレー・ミュルザンヌを提供
- ご指定の場所での車両の配達及び引き取り(在庫がある場合)
- 当日準備された状態の車両をご用意

DB11 Volante
Aston Martin
心を奪う車がある。そして、アストンマーチンがある - それはあなたが見つめるものだ。 1948年以降、DBの血統は、世界でも少ない自動車メーカーが実現した、世代、文化、そして好みを超えても色あせることのない普遍的な魅力を体現しています。DB11 ボランテは、この歴史の直接の後継者であり、マレク・ライヒマンによってデザインされ、グランツーリスモ・カブリオレの定義を前例のない高みに引き上げることを目的としています。 そのシルエットは、現代の自動車の中でも最も魅力的なものの一つです。アルミニウム製の一体型ボンネットは、歴史上最も美しいDBを思わせる緊張感のあるラインが続き、傾斜のあるフロントガラスへと伸びます - 滑らかで連続した、叫ぶことなく堂々とした優雅さを持っています。フロントには、1949年のDB2以来アストンマーチンに存在する象徴的なグリルがあり、静かな権威を持って繊細で表情豊かなヘッドライトを囲んでいます。前輪の後ろにあるカーブ状のエアダクトが静かに空気を通し、不格好なウィングはありません - 美学のための空気力学を展開しています、英国人ならではの知恵で。リアには、極薄のライトが稀な洗練さでC型のグラフィックを形作り、彫刻されたリアエンドを端から端まで横切ります。 そして、ルーフがあります。特注の8層生地 - ボルドー、シルバー、またはグレーのいずれかで、時速50kmまで14秒で収納できます。ルーフオープン時、DB11 ボランテはこのサイズの車には予期しないものを明らかにします:軽やかさ、世界への開放性、パリを違った視点から見る招待 - レザーとアルカンターラで装飾されたキャビンの奥深く、英国らしさを持ったV8の轟音が響きます。 このV8 - 510馬力、675Nmのトルク、メルセデス-AMGとの共同開発 - は、流れるような、そして贅沢な感覚でボランテを推進し、ドライバーにテンポを選ぶ自由を与えます。GT、スポーツ、スポーツプラスの3つのドライブモードがあり、グランツーリスモの柔らかさからスポーティーな激しさへ、ワンタッチで移行できます - アストンマーチンの本質である洗練さを失うことはありません。 キャビンは、英国の職人技の贅を示すものです:すべての表面にレザー、個別のQ by Aston Martinカスタマイズプログラムで32色までの選択が可能、天井にはアルカンターラ、12インチのメインスクリーン、メディア専用の8インチセカンドスクリーン、オプションのバング&オルフセンオーディオシステム、オープンポアウッドまたはカーボンファイバーのシートバック - ボランテ専用の特権がキャビンの美しさを後部まで延長します。4つの座席は、この日を共にしたい人々のためのものです。 あなたのプロポーズのために、アストンマーチン DB11 ボランテは特別なカテゴリーに入ります。それは単なる素晴らしい車ではありません - あなたを一日中スターにする車です。パリの通りを映画のセットに変え、あなたの到着を忘れられないオープニングシーンに変えます。
- OuiLove Parisのサービス期間中のアストンマーチン DB11 ボランテの提供
- 選択した場所への車両の配達と回収(空き状況に応じて)
- 当日使用可能な車両を準備、清掃

Urus S
Lamborghini
ランボルギーニがSUVを製造すると発表したとき、純粋主義者たちはほほえんでいました。しかし、ウルスが出たとき、彼らはその微笑みを失いました。ランボルギーニは中途半端なことをしないからです。そして、ウルスSは、今日、スーパースUVが何であるかの定義そのものです。デザインは過激で、性能は凄まじく、五人を絶対的な贅沢で受け入れることができるのです。 そのシルエットは瞬時にランボルギーニとして認識されますが、他のモデルとはまったく異なるものです。筋肉質なサーフェスと力強いラインは、サンタガタのDNAに固有のもので、それをSUVの高い形状に適応していますが、攻撃的な外観を失うことはありません。塗装されたカーボンファイバーボンネット、新しい突出したアーチ、ウルスS用に再設計された前後のバンパー、22インチおよび23インチの鍛造ホイール、前面の黒塗りスチールプレート - これらの細部はすべて、この車が他の贅沢SUVとは異なる惑星から来ていることを明確に示しています。オプションでカーボンファイバー製のルーフは、シルエットのスポーティなサインをさらに強調します。 この堂々たるボディの中心には、4.0リッターV8ツインターボエンジンが搭載されており、666馬力と850Nmのトルクを生み出します。これにより、ウルスSはそのカテゴリーで最も強力なSUVとなります。8速の自動トランスミッションとアクティブトルクベクトル配分を採用した全輪駆動により、2トン以上のこのマシンは0から100 km/hにわずか3.6秒で加速します。最高速度は300 km/hを超えます。道路上では、SUVのハンドリングを信じることはほぼ不可能です。その精密なドライビング、敏捷なステアリング、全体的な機敏さは、そのサイズと重量を否定します。 ANIMAセレクターは7つのドライブモードを提供します - STRADA、SPORT、CORSAのロード用、NEVE、TERRA、SABBIAのオフロード用、さらに完全にカスタマイズ可能なEGOモード - これらは、その時々の欲求に応じて車のキャラクターを根本的に変えることができます。アダプティブエアサスペンション、連続応答のロール安定化システム、10ピストンのモノブロックキャリパーを装備したカーボンセラミックブレーキ:これはSUVのボディにスーパーカーの技術を融合させたものです。 内装はイタリアンモダンラグジュアリーの声明です:洗練されたレザーとアルカンターラがすべての表面にわたる、ラモルギーニのLIS IIIインフォテインメントシステムは、触覚フィードバックを伴う二つの高解像度タッチスクリーンと音声コマンドを備え、カスタマイズ可能なアンビエント照明、後部にオプションの二つの分離椅子を持つ本物の5人乗り。中央コンソールの巨大な構造は、1980年代のLM002の象徴的な相続人であり、他の現代贅沢自動車内装とは全く異なる視覚的権威を持っています。 あなたのプロポーズのために、ウルスSはすべての人々を伝説に引き込みます。両親、証人、共犯者 - 5人がこの日を、世界の少ない車が提供できる贅沢と快適さの中で体験できます。到着がプロポーズと同様に記憶に残るものであることを望む人々のために:パリの通りにおけるウルスSは、印象的な光景です。
- OuiLove Parisのサービス期間中のランボルギーニ・ウルスSの提供
- ご希望の場所での車両の配送および引き取り(空き状況に応じて)
- 当日使用可能なように準備され、清掃された車両

Huracan EVO Spyder
Lamborghini
ランボルギーニだけに属する音があります。それは、5.2リットルの自然吸気V10エンジンの音です - ターボなし、アシストなし、フィルターなし - 8,500回転に達するまでの高回転が、叫びと音楽の両方を兼ね備えています。それを忘れることはありません。忘れられません。そして、まさにそのために、ウラカン EVO スパイダーでの到着は他のどんなものとも異なります。 ウラカン EVO スパイダーは、ランボルギーニがV10カテゴリーで生産した最も進化した車のオープンバージョンです。そのデザインは、炭素原子の六角形で鋭い形状から生まれた、ラディカルで一貫したスタイルのエクササイズです。前面には新しい攻撃的なエアインレットと改訂されたスプリッターがあり、外気を手術的な効率で取り込んでいます。側面には、明らかなホイールアーチを持つ筋肉質なアーキテクチャがフォージドホイールを収容しています。後面には、ナンバープレートを囲む二重の高く上がった排気口があり、これは競技用のウラカンから直接インスパイアを受けています - 路上でのサーキットへのウィンクです。 非常に軽量なキャンバス製の屋根は、時速50kmで17秒で消えます。屋根が開くと、EVO スパイダーのシルエットはそのアスレチックなラインを完全に見せつけ - V10はそのフィルターなしの怒りと音の美しさでキャビンに入ってきます。色、香り、音:ウラカン EVO スパイダーは、イタリアのスーパーカーだけが誘発する体験で、すべての感覚を同時に引き込むのです。 このサーキット仕様のボディの下には、テクノロジーの脳であるLDVI - ランボルギーニ ダイナミカ ヴェイコロ インテグラータ - が全ての運転ダイナミクスをリアルタイムでコーディネートしています:ベクトル配分の全輪駆動、四輪操舵、マグネトレオロジカルサスペンション、ストラーダ、スポーツ、コルサの三つの運転モード。ストラーダモードでは、ウラカン EVO スパイダーは洗練され、流れるようで、640馬力の機械としては驚くほど従順です。スポーツモードでは、目を覚まし、鋭くなり、超現実的な精度と敏捷性で限界を求めます。時速100kmに3.1秒で達し、最高速度は325kmです。 キャビンはドライバー中心のコックピットで、レザー、アルカンターラ、カーボンスキンで装飾されています - これはランボルギーニ自身が開発した革新的なカーボンファイバー素材です。8.4インチの中央タッチスクリーンは、タッチ一つで車両のダイナミクス、エンターテイメント機能、さらには選択された運転モードに応じて変わるアンビエントライトをコントロールします。生きた機械で、反応し、感じ、予測します。 プロポーズのために、ウラカン EVO スパイダーは私たちのセレクションの中で最も過激なエクストラです - 誰も無関心にさせないもので、音があなたの到着を、見える前から知らせ、存在は瞬時にパリのどの通りをも映画のシーンに変えます。
- ランボルギーニ ウラカン EVO スパイダーをOuiLove Parisのサービス期間中に提供
- お客様の選択した場所での車両の配送および回収(空き状況に応じて)
- 当日使用可能なように準備され、清掃された状態の車両

F8 Spider
Ferrari
マラネロは、自社の伝説に特有の形で敬意を表しています。フェラーリ F8 スパイダーは単なる新しい車ではなく、フェラーリの中央後方に搭載されたV8エンジンへの賛歌です。この名は明確に示されています:F8、搭載されているエンジンのために。どんなエンジンかというと、3.9リットルのビターボV8が720馬力を発揮しており、リッターあたり185馬力という比率は、最高のものにしか属しません。四年連続で世界最高のエンジンに選ばれたこのエンジンは、一切のタイムロスもターボラグもなく、即座に反応し、物理学の法則に挑むようなエンジンの回転の立ち上がりをもたらします。0から100 km/hまで2.9秒で到達するF8スパイダーの存在は、理屈ではなく、感覚で体感できます。肩、胸、抑えきれない笑顔の中に感じることができます。 しかし、このモデルの最も印象的な点はそのシルエットかもしれません。フェラーリのデザインセンターは、このスパイダーを「空気力学に奉仕するすべてのライン」と「欲望に奉仕するすべての曲線」の原則に基づいて設計しました。その成果は、制御された攻撃性を持つボディに表れています。前方のS-Ductは空気を外科的に吸引し、後方の透明なエンジンウィンドウは機械の内部をアートのように見せます。フェラーリ特有の四つのテールライトが印象的です。停車中でさえも、一つの動く彫刻です。 そのハードトップは14秒で格納でき、時速45キロまで対応可能です。目を合わせる間や信号が緑になる時間に。オープンにするとF8スパイダーは別の存在になります:純粋な感覚の楽器で、V8の交響曲がフィルターなしに解き放たれ、パリがあなたの上を横切り、二人だけの空に感じられます。 運転席を完全に意識したインテリアは、手縫いのレザーとアルカンターラの宝石箱で、中央にアナログタコメーターが配置されています。フェラーリの伝統を代替するものはありません。あなたが驚異的な機械の真髄を感じるためにすべてが整っていますが、隣に座る人を常に心に留めておくのも重要です。 結婚の申し込みのために、F8スパイダーは強烈さと優雅さを見事に融合させた稀有な車です。質問をする前に、あなた自身をすべて語ってくれます。
- OuiLove Parisのサービス期間中にフェラーリ F8 スパイダーを提供
- 希望に応じてお選びいただいた場所に車両を配達・引き取り
- 当日用に準備・清掃された状態の車両

296 GTS
Ferrari
296 GTSの彫刻的なボディに、この色はただ車を飾るだけでなく、炎を灯します。 296 GTSは、フェラーリがこれまでに生産した中で最も洗練されたスパイダーです。そのアーキテクチャは、ひとつのユニークなラインから生まれました。無駄がなく、過激で、ありのままにデザインされています。フェラーリ・スタイリング・センターのフラビオ・マンゾーニの指導の下、各カーブは機能的でありながら、美しさにおいても驚異的です。シグネチャーのエアロダイナミックブリッジ、エンジンコンパートメントのディスプレイを囲む彫刻的な補強材、コンパクトなシルエットがウイングとサイドに完璧に統合されていて、これは妥協を知らない誰かによって、一息で描かれたように見える車です。 そのアルミ製ハードトップは14秒で収納され、時速45kmまで対応できます - パリの信号待ちの時間の間で。屋根を開けると、まったく別の体験が始まります:頭上の空、風の吹き抜け、フィルターなしで解放される120°のV6バイターボの交響曲。このエンジンは、50年の沈黙を経てフェラーリが六気筒に戻った歴史的なもので、663馬力を発揮し、167馬力の電気出力を加えて、合計830馬力に達します。この数値は、道路での純粋で即座、そしてほぼ現実を超えた推進力の感覚に変わります。 内装は外観を反映しています:洗練され、制御されており、各素材はその特性に基づいて選ばれており、象徴性によるものではありません。完全にデジタル化された計器類、包み込むようなシート、決してノスタルジアに落ちることのないブランドの歴史をさりげなく示すディテール - これは間違いなくフェラーリです。 プロポーズのために、赤い296 GTSは単なる交通手段ではありません。それはあなたのパートナーがその日最初に持つ思い出です - 何も言わなくてもすでに全てを語った到着の瞬間です。そして、共に屋根を開けて、人生の残りに向かって出発するとき、その瞬間が最後の思い出となります。
- OuiLove Paris用のフェラーリ296 GTSレッドの提供
- ご希望の場所での車両の配達と回収(空き状況によります)
- 当日使用可能な状態で清掃された車両

GTC4 Lusso
Ferrari
フェラーリでは、各モデルが一つの哲学に応えています。GTC4 ルッソは次のように応えます:卓越性は決して二人で止まるべきではありません。 フェラーリが最も愛した330 GTCや250 GTベルリネッタ・ルッソの偉大な系譜を受け継ぐGTC4 ルッソは、真の4人乗りを提供する唯一のフェラーリです。旅行のためだけでなく、感情のためにも設計された空間で、ダブルコックピットのアーキテクチャが特徴です。この素晴らしいアイデアは、各乗員に前方の独自の空間、バブル、体験を提供します。このため、GTC4 ルッソは世界の自動車の中でユニークなオブジェとなっています。GTC4 ルッソの後部座席に座ると、単なる乗客ではなく、ゲストとなります。 そのシューティングブレークのシルエットは、屋根線が優雅に後方に向かって滑らかに傾斜するスポーツクーペクロスオーバーで、フェラーリがこれまでにデザインした最も美しいものの一つです。音色を奏でるようなボディ、ブランド独特の二灯式テールランプ、長いボンネットが前方に設置されたV12の存在を予告します。そのラインのすべては、イタリアのみに与えられた自由さとともに、力強さと洗練を結び付けています。パノラマルーフが居住空間に黄金の光を注ぎ、各旅行を完全な感覚体験に変えます。 このボンネットの下には、690馬力の大気中V12があります。812スーパーファストと同じ系譜で、大旅行のために従順に制御されていますが、高回転域では常に存在感があります。697 Nmのトルクのおかげで、低回転から利用できる安定した豊かなパワーを提供します。四輪駆動と四輪操舵により、この規模のマシンにしては驚くべき運転の安らぎが保証されています。時速100kmに到達するのは3.4秒ですが、主役はその滑らかさです。それは、他の人々が瞬間を呑み込むように、多くの距離を移動する大旅行車です。 内装はスポーティな贅沢の声明です:すべての表面にレザー、完全デジタルの計器類、前席用の専用ディスプレイ、Apple CarPlay、そしてV12のサウンドを必要な分だけ通す卓越した防音性。フェラーリは、このコックピットを4人が共通の体験をするために設計しましたが、各々の親密さを決して放棄しません。 結婚のプロポーズのためにGTC4 ルッソは、特別な体験として大切な方々を招待することができる稀な機会を提供します:家族、証人、協力者と共に、その日を特別なマシンで一緒に過ごすことができるのです。
- フェラーリ GTC4 ルッソをOuiLove Parisの期間中にご利用いただけます
- ご希望の場所での車両の配達と引き取り(空き状況による)
- 当日のために準備され、清掃された車両

812 Superfast
Ferrari
いくつかの数字は、立ち止まるに値します。800馬力。12気筒自然吸気。排気量6.5リットル。最高速340キロメートル毎時。これは技術的データではなく、世界の少数の機械しか引き起こすことのできない感情のパラメータです。 フェラーリ812スーパーファストは、1964年の500スーパーファストの直系の後継者です - マラネッロが50年以上再生しなかった名前であり、この伝説的な接尾辞がふさわしいモデルにのみ予約されています。その長く筋肉質なシルエット、停止中でも前方に伸びるように見える彫刻的なサイド、1970年代の大きなフェラーリ・ベルリネットを思わせるプロポーションながらも絶対的な現代性を示す。これはパリの通りに存在するだけで、人々の視線や会話を止める車です。 長いフードの下には、フェラーリの最後の大きなV12自然吸気エンジンが広がっています - ひときわの咆哮の中で8500回転まで回るエンジンで、ターボも電動アシストもなく、各馬力は排気量と精密なエンジニアリングの恩恵を受けて得られます。これは現代自動車界における絶対的な希少性です。将来の世代はもう二度と聞くことができないかもしれない音、それはかつての偉大なフェラーリの声です。 車内はドライバー中心に設計されており、ステアリングホイールの操作、デジタル計器、装飾的で高級な素材が各面を覆っていますが、決して派手にはなりません。812スーパーファストは自らを正当化する必要はなく、ただそこに完璧に、素晴らしく存在しているだけです。 あなたのプロポーズのために、これは珍しくてかけがえのないものを示しています:この日が他の日と異なる絶対的な確信です。812スーパーファストで到着することは、愛する人に、あなたが全ての詳細を考えてきたことを伝えることです - 最後の最後まで。そして、V12の低音を響かせながら一緒に出発することは、最高の兆しのもとで新たなスタートを切ることです。
- フェラーリ812スーパーファストの提供期間中の利用
- ご希望の場所での車両の納車と回収(空き状況により)
- 当日使用可能なように準備され、清掃された車両
よくある質問
運転手なしの車両はどう予約しますか?
お電話またはオンラインフォームから直接ご連絡ください。ご要望に合わせたレンタル契約を一緒に作成します。
予約は最低どのくらい前までに必要ですか?
空車を確保するため、少なくとも48時間前のご予約をおすすめします。プロポーズの場合は、最低2週間前を目安にしてください。
保証金は請求されますか?
いいえ。保証金はカードのオーソリ枠として確保されるだけで、車両が良好な状態で返却され次第、すぐに解除されます。
空港送迎はありますか?
はい。パリのすべての空港(CDG、オルリー、ボーヴェ)および駅との間で送迎いたします。


