Porsche Boxster 718 GTS

W motoryzacji istnieje wyjątkowa kategoria: czyste roadstery, dwumiejscowe samochody otwarte na niebo, stworzone nie do przewożenia, ale do wzbudzania emocji. Porsche 718 Boxster GTS 4.0 jest jednym z najbardziej dopracowanych przedstawicieli tej kategorii - maszyna, w której każda decyzja projektowa została podjęta z jedną pytaniem na myśli: co daje największą przyjemność kierowcy? Jej sylwetka jest jedną z najbardziej spójnych we współczesnej motoryzacji. Charakterystyczna Flyline modeli z silnikiem centralnym - ta nieprzerwana krzywa biegnąca od przedniej maski do tyłu przez wypukłe błotniki - nadaje jej wizualną napięcie, które niewiele samochodów posiada. Wersja GTS 4.0 dodaje do tej już kuszącej bazy opanowaną agresywność: czarny przedni spoiler i boczne deflektory, przyciemnione reflektory przednie, specyficzne dla GTS 20-calowe czarne, satynowe felgi oraz dyskretne oznaczenie „GTS 4.0” na bokach. Samochód, który nie krzyczy - ale który nieuchronnie przyciąga uwagę. W sercu tej maszyny znajduje się atmosferyczny silnik typu flat-six o pojemności 4,0 litrów, który jest prawdziwym dziełem sztuki. Bez turbo, bez wspomagania, wznosi się swobodnie do 7 000 obrotów na minutę w głębokiej i progresywnej melodii, którą miłośnicy Porsche rozpoznają spośród wszystkich innych. To ten sam silnik, który napędza legendarny Cayman GT4 i 718 Spyder, odrobinę oswojony, aby zachować hierarchię modelu - ale w niczym nie zmniejszony w swoim charakterze. Jego 400 koni mocy rozwija się z liniowością i szczerością, która sprawia, że każda akceleracja jest uzależniająca, a skrzynia PDK z podwójnym sprzęgłem przekłada każdą intencję z precyzją milimetrową. Ekskluzywna tkanina dachu - odciskająca nazwę „Boxster”, widoczna zarówno przy otwartym, jak i zamkniętym dachu - chowa się w ciągu dwunastu sekund przy prędkości do 50 km/h. Przy otwartym dachu, 718 Boxster GTS 4.0 staje się czymś jeszcze bardziej zachwycającym: flat-six uwalnia się bez filtra, paryskie powietrze wpada do kabiny, a każde doznanie zostaje wzmocnione. Prawdziwy roadster w najczystszym tego słowa znaczeniu. Wnętrze to wyścigowy kokpit przystosowany do drogi: Race-Tex na koronie sportowego volanta GT i dźwigni zmiany biegów, sportowe fotele Plus z centralnymi pasami w Race-Tex oraz haftem GTS na zagłówkach, charakterystyczne przeszycia, pakiet Sport Chrono w standardzie z chronometrem i czterema trybami jazdy, które można wybierać za pomocą kierownicy. Dla melomanów, system Burmester High-End Surround Sound o mocy 821 watów - zaprojektowany do pracy przy otwartym dachu - przekształca każdą podróż w prywatny koncert. Na Twoją prośbę o zaręczyny, 718 Boxster GTS 4.0 jest ekstra, które łączy sportową czystość z elegancją kabrioletu - samochód dla tych, którzy pragną przeżyć swój wielki dzień pod otwartym niebem, z dźwiękiem wyjątkowego silnika jako ścieżką dźwiękową.

Équipements & prestations

Tarifs

FAQ