Ferrari 812 Superfast

Alguns números merecem uma pausa. 800 cavalos. Doze cilindros atmosféricos. 6,5 litros de cilindrada. 340 quilômetros por hora de velocidade máxima. Não são dados técnicos - são os parâmetros de uma emoção que poucas máquinas no mundo conseguem provocar. A Ferrari 812 Superfast é a herdeira direta de uma linhagem que remonta à 500 Superfast de 1964 - um nome que Maranello não havia ressuscitado em mais de cinquenta anos, reservando este sufixo lendário para o modelo que seria digno dele. Sua silhueta longa e musculosa, suas laterais esculpidas que parecem se esticar para frente mesmo paradas, suas proporções que lembram as grandes berlinettes Ferrari dos anos 70, enquanto exibem uma modernidade absoluta: é um carro cuja mera presença em uma rua parisiense para olhares e conversas. Sob o longo capô se estende o último grande V12 atmosférico da Ferrari - um motor que sobe a 8.500 rotações por minuto em um rugido que lhe pertence, uma mecânica sem turbo, sem assistência elétrica, cuja cada cavalo é ganho apenas pela graça da cilindrada e pela precisão da engenharia. É uma raridade absoluta no automóvel contemporâneo. Um som que as gerações futuras talvez nunca ouçam mais. O das grandes Ferraris de antes. A bordo, o cockpit é decididamente voltado para o motorista: comandos no volante, instrumentação digital, materiais nobres que revestem cada superfície sem nunca cair na ostentação. A 812 Superfast não precisa se justificar - ela se contenta em estar ali, perfeitamente, superbamente ali. Para seu pedido de casamento, ela representa algo raro e insubstituível: a certeza absoluta de que este dia não se parecerá a nenhum outro. Chegar em uma 812 Superfast é dizer à pessoa que você ama que você pensou em cada detalhe - até o último. E partir juntos ao som desse V12 que ressoa suavemente é começar a continuação sob os melhores auspícios.

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