Lamborghini Huracan EVO Spyder

Há um som que pertence apenas à Lamborghini. O do V10 atmosférico de 5,2 litros - sem turbo, sem assistência, sem filtro - que sobe até 8.500 rotações por minuto em uma ascensão que é tanto um grito quanto uma música. Nunca se esquece. Não se pode esquecer. E é precisamente por isso que uma chegada em Huracán EVO Spyder é como nenhuma outra. A Huracán EVO Spyder é a versão aberta do carro mais evoluído que a Lamborghini já produziu na categoria V10. Seu design é um exercício de estilo radical e coerente, nascido das formas hexagonais e afiadas do átomo de carbono - o mesmo DNA geométrico que corre desde os primeiros Miura até os supercarros mais recentes de Sant'Agata. Na frente, novas entradas de ar agressivas e um splitter revisado canalizam o ar com uma eficácia cirúrgica. Nas laterais, os arcos dos pneus proeminentes abrigam as rodas forjadas em arcos musculosos que definem toda a assinatura lateral. Na traseira, as saídas duplas de escape elevadas que emolduram a placa de matrícula são diretamente inspiradas nas Huracán de competição - uma piscadela para o circuito que se encontra na estrada. O teto em lona ultra-leve desaparece em dezessete segundos, a até 50 km/h. Com o teto aberto, a silhueta do EVO Spyder revela suas linhas atléticas em toda a sua plenitude - e o V10 entra no habitáculo sem filtro, em toda a sua fúria e beleza sonora. Cores, odores, sons: a Huracán EVO Spyder envolve todos os sentidos simultaneamente, em uma experiência que apenas os supercarros italianos sabem provocar. Sob essa carroceria esculpida para a pista, o cérebro tecnológico LDVI - Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata - coordena em tempo real toda a dinâmica de condução: tração integral com distribuição vetorial, direção nas quatro rodas, amortecedores magneto-reológicos, três modos de condução STRADA, SPORT e CORSA. No modo Strada, a Huracán EVO Spyder é civilizada, fluida, surpreendentemente dócil para uma máquina de 640 cavalos. No modo Sport, ela desperta, se aguça, busca o limite com uma precisão e agilidade que beiram o surrealismo. 100 km/h em 3,1 segundos, 325 km/h de velocidade máxima. O interior é um cockpit centrado no motorista, vestido de couro, Alcantara e Carbon Skin - este material inovador em fibra de carbono desenvolvido pela própria Lamborghini. A tela sensível ao toque central de 8,4 polegadas controla com um toque toda a dinâmica do veículo, as funções de entretenimento e até a iluminação ambiente, que muda com o modo de condução selecionado. Uma máquina viva, que reage, que sente, que antecipa. Para o seu pedido de casamento, a Huracán EVO Spyder é o extra mais radical de nossa seleção - aquela que não deixa ninguém indiferente, cujo som anuncia sua chegada muito antes de você se tornar visível, e cuja presença transforma instantaneamente qualquer rua parisiense em cena de cinema.

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Tarifas

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