Porsche Boxster 718 GTS

În automobilism există o categorie aparte: cea a roadsterelor pure, mașini cu două locuri deschise către cer, născute nu pentru a transporta, ci pentru a emoționa. Porsche 718 Boxster GTS 4.0 este unul dintre cei mai realizați reprezentanți ai acestei categorii - o mașină al cărei fiecare detaliu de design a fost decis având o singură întrebare în minte: ce aduce cel mai mare plăcere șoferului? Silhoueta sa este una dintre cele mai coerente din automobilismul contemporan. Linia Flyline caracteristică modelelor cu motor central - această curbă continuă care se întinde de la capota din față până la spate, trecând prin aripile proeminente - îi conferă o tensiune vizuală pe care puține mașini o au. Versiunea GTS 4.0 adaugă la această bază deja seducătoare o agresivitate controlată: spoilere frontale și deflectoare laterale negre, blocuri optice față fumurii, jante de 20 de inci negre satinate specifice GTS, denumirea laterală "GTS 4.0" discret aplicată pe flancuri. O mașină care nu strigă - dar care este inconfundabil remarcată. În inima acestei mașini, motorul flat-six atmosferic de 4,0 litri este o piesă de antologie. Fără turbo, fără asistență, se învârte liber până la 7.000 de rotații pe minut, într-o melodie gravă și progresivă pe care iubitorii de Porsche o recunosc cu ușurință. Este același motor ca cel de la legendarul Cayman GT4 și 718 Spyder, ușor domolit pentru a respecta ierarhia din gamă - dar cu nimic diminuat în caracter. Cei 400 de cai putere se desfășoară cu o linearitate și o onestitate care fac fiecare accelerare adictivă, iar cutia PDK cu dublu ambreiaj transcrie fiecare intenție cu o precizie milimetrică. Capota din pânză de calitate excepțională - embosată cu numele "Boxster", vizibil fie că este deschisă, fie închisă - se ascunde în douăsprezece secunde, la viteze de până la 50 km/h. Cu acoperișul deschis, 718 Boxster GTS 4.0 devine ceva și mai impresionant: flat-six își eliberează sunetul fără filtru, aerul din Paris pătrunde în interior, iar fiecare senzație este amplificată. Un adevărat roadster, în cel mai nobil sens al termenului. Interiorul este un cockpit de competiție, îmbrăcat pentru drum: Race-Tex pe coroana volanului sport GT și pe leva de viteze, scaune sport Plus cu benzi centrale din Race-Tex și inscripții GTS brodate pe capetele de sprijin, cusături caracteristice, Pachet Sport Chrono standard cu cronometru și patru moduri de conducere selectabile de pe volan. Pentru melomani, sistemul Burmester High-End Surround Sound de 821 de wați - conceput pentru a funcționa cu acoperișul deschis - transformă fiecare călătorie într-un concert privat. Pentru cererea dumneavoastră în căsătorie, 718 Boxster GTS 4.0 este extrasul care unește purețea sportivă cu eleganța cabrioletului - mașina celor care doresc să-și trăiască ziua cea mare la cerul liber, cu sunetul unui motor de excepție ca fundal sonor.

Équipements & prestations

Tarifs

FAQ