
Ягуар Тип E
Jaguar


Существуют автомобили. А есть Ягуар Тип E - который более шестидесяти лет занимает особую категорию в коллективном воображении. Не только у автолюбителей - у всех. Потому что Тип E - это не просто исключительный автомобиль: это культурный символ, визуальная икона, которую Музей современного искусства Нью-Йорка признал одним из важнейших объектов искусства XX века, наряду с Ferrari 641 F1 и Jeep Willys. Только шести автомобилям в истории было оказано такая честь. Он родился в 1961 году из воображения Малькольма Сайера - аэродинамика по образованию, пришедшего из британской авиационной промышленности - под контролем сэра Уильяма Лайонса, основателя Ягуара. Результат их сотрудничества - это силуэт абсолютной чистоты: длинный капот, который, кажется, вытягивается в бесконечность, фары в обтекаемом корпусе под плексигласом на первых моделях, непрерывная и напряженная боковая линия, которая без зазоров проходит от носа до кормы, интерьер, отодвинутый назад, придающий автомобилю столь характерные пропорции. Линия создана не для удовольствия, а для разрезания воздуха - и благодаря этой простой формальной честности она стала одной из самых красивых в истории дизайна. Его механика так же опережает свое время, как и кузов. Шестицилиндровый рядный двигатель с двойным распредвалом, дисковые тормоза на четырех колесах, задняя независимая подвеска: в 1961 году Тип E предлагал то, чего лучшие спортивные автомобили того времени едва могли достичь. И все это по цене, которая, перефразируя слова тогдашней американской прессы, была "вдвое дешевле Ferrari и вдвое красивее". У Ства МакКуина была одна. У Джорджа Харрисона тоже. Бриджит Бардо получила одну в подарок от Гюнтера Сакса. Тип E всегда умел выбирать своих владельцев. Сегодня поездка на Ягуаре Тип E - это путешествие во времени - но не ностальгически. Это переживание чего-то, что современное автомобилестроение, со всеми его характеристиками и технологиями, уже не может воспроизвести: эта прямая связь между водителем, механикой и дорогой, физическое присутствие автомобиля, которое ощущается всеми чувствами, звук шестицилиндрового XK, который разгоняется с музыкальностью, которую шестьдесят лет не изменили. Для вашего предложения руки и сердца Ягуар Тип E - это не просто дополнение - это событие само по себе. Приезд на Тип E - это то, что рассказывают еще много лет спустя. Не потому, что это самый быстрый автомобиль или самый технологичный. А потому что он самый красивый. И в тот день все должно было быть так.
Équipements & prestations
Tarifs
FAQ
Почему Jaguar Type E считается «самым красивым автомобилем в мире"?▾
Автомобиль надёжен для использования во время предложения руки и сердца?▾
Можно ли ездить с опущенным верхом в версии кабриолет?▾
Подходит ли Type E для фотосъёмки или видеосъёмки?▾
Как добавить Jaguar Type E к моей услуге OuiLove Paris?▾
Conditions de réservation
Минимальный возраст: 35 лет Стаж вождения: не менее 10 лет Франшиза (высокая): 10 000 € Выкуп франшизы: 87 €/день Франшиза (сниженная): 6 000 €
