Audi RS6

С 1994 года и легендарной RS2, созданной в сотрудничестве Audi и Porsche, Audi сделала спортивные универсалы своей специализацией. Непредсказуемая ниша, которая заключается в том, чтобы превратить практичный и семейный автомобиль в абсолютную производительную машину, не жертвуя ни одним из аспектов. Двадцать лет спустя, RS6 Avant C8 является кульминацией этой философии, достигшей уровня, который никто не мог бы представить возможным. Его кузов — это одновременно сдержанное и мускулистое заявление. База A6 Avant была расширена на 40 миллиметров спереди и 40 миллиметров сзади — эти выпуклые арки определяют всю боковину и придают ей эту мгновенно узнаваемую спортивную величественность, понятную только знатокам. Характерная решетка радиатора Single Frame RS, большие боковые воздухозаборники, рифлёhood капот, овальные выходы выхлопа, обрамленные полностью переработанным диффузором, фары Matrix LED HD с лазерной технологией в качестве светового знака — всё это говорит о том, что это RS, не крича об этом. Именно в этом прелесть RS6: оставаться незамеченной для непосвященных, демонстрируя при этом величественность, которую знатоки расшифровывают с первого взгляда. Опциональные диски 21 или 22 дюйма, доступные в эксклюзивном цвете серый Нардо, который стал визитной карточкой серии RS по всему миру, завершают создание её уникального характера. Под капотом V8 TFSI с двойным турбонаддувом объемом 4,0 литра развивает 600 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента — использует ту же архитектуру, что и двигатели Porsche Cayenne и Panamera, переработанные Audi Sport для достижения этих характеристик. Полный привод quattro, 8-ступенчатая коробка передач Tiptronic и система mild-hybrid на 48 вольт, позволяющая двигаться в режиме свободного хода между 55 и 160 км/ч, отключая двигатель — всё это способствует созданию автомобиля, который столь же эффективен, сколь и стремителен. Разгон от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, ограниченная максимальная скорость 250 км/ч или разблокированная на 280 км/ч с динамическим пакетом: характеристики суперкара в кузове универсала, который может перевезти чемоданы целой семьи. Адаптивная пневматическая подвеска с тремя режимами — Comfort, Auto, Dynamic — демонстрирует абсолютную универсальность: в режиме Comfort RS6 поглощает парижские дороги с серенитетом гран-туризма; в режиме Dynamic клиренс падает на 20 мм, и амортизаторы усиливаются, чтобы раскрыть спортивный характер машины. Интерьер дополняет картину: виртуальная приборная панель Audi размером 12,3 дюйма, двухэкранная сенсорная MMI Touch Response, спортивные сиденья RS из кожи Valcona с прошивкой RS и вентиляцией, вставки из углеродного волокна и отделка RS на каждой поверхности. Пять настоящих мест, просторный багажник, комфорт гран-туризма. Для вашего предложения руки и сердца, Audi RS6 Avant — это экстра для тех, кто знает — экстра, который многое говорит о вашем характере без необходимости объяснять. Появление на RS6 Avant — это ясное послание: у вас есть вкус, вы разбираетесь в автомобилях, и вы тщательно выбрали этот день.

Équipements & prestations

Tarifs

FAQ