Дорожные впечатления

Classe E

Mercedes · 2024

Сдержанная элегантность и обволакивающий комфорт: Класс E создает идеальную атмосферу для наслаждения каждым мгновением перед великим событием.

Classe V

Mercedes · 2024

Пространство и стиль в одном. Идеально подходит для того, чтобы поделиться этим уникальным моментом с группой, Класс V объединяет премиальный комфорт и интимность: идеально для запросов от семьи или близких.

Classe S

Mercedes · 2024

Вершина мастерства Mercedes. Передовые технологии, скульптурный интерьер и соборное молчание: для предложения руки и сердца, соответствующего вашим амбициям.

Classe G

Mercedes

Грубая мощь и иконический стиль, G63 превращает каждую поездку в незабываемый опыт, идеально подходящий для романтического предложения.

Ghost

Rolls-Royce · 2012

Элегантность в её самой чистой форме. Призрак предлагает утонченность Rolls-Royce в более сдержанном формате, для тех, кто знает, что истинная роскошь не нуждается в демонстрации.

Cullinan

Rolls-Royce

Самый эксклюзивный внедорожник в мире. Абсолютная тишина, индивидуальная отделка, королевское присутствие: Париж, каким вы его никогда не видели.

Wrangler

Jeep

Есть силуэты, которые проходят через десятилетия, не теряя своего шарма - не потому, что они были созданы для того, чтобы продлиться, а потому, что они были созданы для выражения чего-то подлинного. Джип Вранглер Юнлимитед - это один из таких автомобилей. Являясь прямым наследником легендарного Виллис MB, который прошёл через поля битвы Второй мировой войны, он носит в каждом своём углу, в каждой из семи щелей радиатора, в каждом из своих круглых фар, самую подлинную ДНК американского автомобиля. С 1987 года и своего официального дебюта под названием Вранглер, рецепт не изменился – и именно это делает его уникальным. Кубическая и высокая форма, расширенные крыла с выступающей защитой, открытые дверные шарниры, которые без стеснения демонстрируют свою прочность, пятая шина, прикреплённая к задней двери как знак чести - все эти элементы, которые могли бы показаться устаревшими в другом контексте, стали признанными и любимыми символами по всему миру. Нет человека, которому был бы безразличен Вранглер. Повсюду, где он проходит, вызывает тот же эффект: улыбки, взгляды, поднятые большие пальцы прохожих. Версия Юнлимитед - пять дверей, удлинённая база на 52 сантиметра по сравнению с коротким Вранглером - добавляет к этому уникальному характеру щедрость комфортабельного салона для пяти человек. Кожаные сиденья McKinley версии Сахара, контрастная строчка, аудиосистема Alpine с девятью динамиками и сабвуфером - неожиданное оборудование для автомобиля, который так явно заявляет о своих внедорожных корнях. Прочный и прямой приборный щит, физические элементы управления, которые выдерживают как грязь, так и годы - это честный интерьер, без искусственности, чей шарм именно в этой откровенности. А потом есть крыша. Съёмные Freedom Panels с передней части открывают небо над пассажирами за считанные минуты. Модульный жёсткий верх Freedom Top, состоящий из трёх частей, может быть снят для полного удовольствия от кабриолета. Мягкий верх Sunrider открывается одним движением - потому что в Вранглере решение ехать с открытым верхом принимается спонтанно, без предварительных размышлений, так же как мы решаем свернуть на грунтовую дорогу, а не ехать по автостраде. Для вашего предложения руки и сердца Джип Вранглер Юнлимитед - это дополнение к приключению и подлинности - выбор, когда вы хотите, чтобы этот день рассказал что-то уникальное о вашей паре. Не традиционная роскошь, не показная производительность - свобода, свежий воздух, чувство, что ничего не невозможно. И прибытие, которое неизменно вызывает улыбку у всех.

• Предоставление Jeep Wrangler Unlimited на время вашего сервиса OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля в удобное для вас место в зависимости от наличия
• Автомобиль подготовлен, очищен и готов к использованию в день событие

CLE Cabriolet

Mercedes

В компании Mercedes-Benz кабриолет — это не просто машина без крыши. Это философия — определенная идея роскоши в движении, восприятие мира из салона, которое не похоже ни на что другое. Кабриолет CLE — это самая достойная современная интерпретация этой философии, прямая наследница кабриолетов классов C и E, которые она заменяет, сочетающая в себе все, что может предложить шестьдесят лет мастерства Mercedes в этом сегменте. Ее силуэт сразу же узнаваем как Mercedes — и в то же время уникален в своем ряду моделей. На протяжении 4,85 метра длины плавные и продолжительные линии дизайнера придают CLE Кабриолет редкую гармонию пропорций: длинный капот, наклоняющийся к носовой части, напоминающей акулу, украшенной лакированной черной радиаторной решеткой с хромированными звездами, натянутый боковой профиль, который проходит от передних фар до задних фонарей, зауженная корма, которая предполагает скорость даже в покое. Силуэт остается идеально сбалансированным, независимо от того, поднята крыша или опущена — что далеко не всегда встречается в этом классе. Мягкая крыша — из того же материала, что и легендарный Mercedes-AMG SL — открывается за двадцать секунд на скорости до 60 км/ч, одна из самых высоких скоростей открытия в сегменте. Она была спроектирована с особым вниманием к акустической и тепловой изоляции — с закрытой крышей уровень внутреннего шума сопоставим с купе. И поскольку Mercedes знает, что не всегда можно ездить с ясным небом и идеальной температурой, две эксклюзивные технологии для CLE Кабриолет делают поездку с открытой крышей возможной в любое время года: AIRCAP, электрический дефлектор, который захватывает и отклоняет поток воздуха над пассажирами, чтобы уменьшить вихри в салоне, и AIRSCARF, который распространяет струю теплого воздуха вокруг шеи водителя и переднего пассажира — невидимое воротник, позволяющее ездить с открытой крышей значительно дольше, чем просто в теплое время года. Салон является самым современным и совершенным, который Mercedes когда-либо предлагал в кабриолете: передняя панель нового поколения MBUX с цифровым приборным щитом на 12,3 дюйма и центральным экраном 11,9 дюйма, наклоняемым электрикой — эксклюзивно для кабриолета, чтобы избежать бликов при опущенной крыше. Кожа или искусственная кожа на выбор, контрастная отделка, 64 цветаambient lighting, подогрев и вентиляция сидений, персонализируемая отделка через программу MANUFAKTUR: это интерьер, который нельзя только водить, но и любоваться. Четыре просторные посадочные места делают CLE Кабриолет одним из немногих действительно комфортных кабриолетов для четверых человек — родители, свидетели или сообщники могут сесть на борт в условиях, достойных остальной части автомобиля. Для вашего предложения руки и сердца Mercedes CLE Кабриолет — это дополнение к спокойствию и элегантности — то, что выбирают для того, чтобы обернуть этот день нежности, изысканности и красоты, не стремясь впечатлить производительностью. Она впечатляет чем-то другим: тем, как модели Mercedes делают так, чтобы все казалось легким, чтобы каждый момент был комфортным, а путь был таким же ценным, как и пункт назначения.

• Предоставление Mercedes CLE Кабриолет на весь срок вашей услуги OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля в место по вашему выбору в зависимости от наличия
• Автомобиль подготовлен, очищен и готов к использованию в день события

A110S

Alpine

Есть автомобили, которые просто перевозят. И есть Alpine A110 S - которая очаровывает. Рожденная в Дьеппе, в мастерской французского производителя, превратившего легкость и маневренность в философию жизни, A110 S является самой совершенной интерпретацией того, какой может быть спортивная машина, когда она выбирает элегантность вместо избытка. Ее низкий и напряженный силуэт, плавные линии, которые, кажется, вырезаны из одного дыхания, миндалевидные фары, придающие ей одновременно острый и чувственный взгляд - все в ее линии рассказывает историю точности и желания. Под ее скульптурными формами находится центрально-расположенный задний двигатель мощностью 300 л.с., который с поразительной живостью разгоняет алюминиевую оболочку. Роботизированная коробка передач с двойным сцеплением и семью передачами реагирует на каждое движение, а тормоза Brembo с фиксированными суппортами схватывают с абсолютной надежностью. A110 S не просто управляется - она чувствуется. Каждый поворот, каждое ускорение, каждый момент за рулем - это разговор между водителем и дорогой - интимный, прямой, волнующий. Но, возможно, именно в ее способности возвышать уже исключительный момент она обнажает свою истинную сущность. Приехать на ваше мероприятие на A110 S - значит задать тон, не произнеся ни слова. Это подарить вашему партнеру дополнительное воспоминание - о дне, когда все детали были продуманы, вплоть до последнего километра. И уехать вместе, после "да", в этом коконе кожи и алюминия, который плавно уводит дальше в вашу историю. Некоторые дни заслуживают исключительного автомобиля. Этот день как раз из их числа.

• Предоставление Alpine A110 S на время вашего мероприятия OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля в месте вашего выбора, в зависимости от доступности
• Автомобиль подготовлен, очищен и готов к использованию в день мероприятия

1965 Cabriolet

Ford Mustang

17 апреля 1964 года Ford представил на Всемирной выставке в Нью-Йорке автомобиль, который изменит автомобильную культуру – и намного больше. За полтора года был продан миллион экземпляров. У Стива МакКуина был такой. Брюс Спрингстин пел о нем. Его погони освещали экраны кино. И через шестьдесят лет увидеть Мустанг 1965 года на парижской улице по-прежнему вызывает именно такие же чувства: повороты взгляда, скупые улыбки, чувствуемое волнение. Форд Мустанг 1965 – это воплощение фразы "длинный капот, короткая задняя часть" – этот длинный рельефный капот, который тянется от решетки радиатора с галопирующим пони до ветрового стекла, и короткий, собранный багажник, который определяет всю силуэтную заднюю часть. Пропорция, которую Ford изобрел и которую вся американская автомобильная промышленность копировала в течение десятилетий. Круглые фары, встроенные в трапециевидную решетку радиатора, мускулистые и напряженные линии кузова, задние фонари с тремя вертикальными элементами, интерьер с пятью круглыми приборами GT – каждая деталь этого автомобиля является эпохальной, подлинной, незаменимой. Под длинным капотом V8 объемом 4,7 литра работает с характерным звуком старинных американских моторов – глубоким, ровным, щедрым – который не имеет аналогов в современном автомобиле. Здесь не впечатляет мощность – здесь впечатляет характер. Способ, которым двигатель выражает себя, слегка дрожит на низких оборотах, рычит, когда его приглашают. Механическая мелодия, которую шестьдесят лет инженерии не смогли воспроизвести. На борту – старинные виниловые сиденья, трехспицевое рулевое колесо, рычаг переключения передач, круглые счетчики – все это напоминает о легендарной Америке, стране бесконечных дорог, ветра в волосах, абсолютной свободы. Автомобиль, который не управляется как современный – он управляется как опыт, путешествие во времени, момент, который отличается от других. Для вашего запроса о свадьбе Мустанг 1965 предлагает что-то уникальное в нашем ассортименте: выразительность мифа. Не ссылка на легенду – сама легенда. Та, которую все узнают, которую все любят, и прихода которой на парижскую улицу мгновенно превращает любой момент в сцену из фильма.

• М disponibilite de la Ford Mustang 1965 pour la durée de votre prestation OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля в выбранное вами место в зависимости от наличия
• Автомобиль проверен, подготовлен и готов к использованию в день мероприятия

Levante S

Maserati

Есть нечто уникальное в том, чтобы ездить на Maserati — это способ, которым бренд из Модены напоминает вам на каждом километре, что автомобиль может быть больше, чем просто средством передвижения. Он может быть сенсорным опытом, эстетическим заявлением, философией. Levante S — это первый случай, когда Maserati применил эту убежденность к SUV — и результатом стал один из самых уникальных автомобилей в своем классе. Его силуэт в пять метров отличается замечательной согласованностью — эстетическое достижение, которым могут похвастаться немногие SUV такого размера. Линия крыши, которая рано опускается к задней части в спортивном купе, элегантно скрывает внушительные пропорции автомобиля. Изогнутая решетка радиатора с характерной сеткой Maserati обрамляет Тритона, как картину, увенчанную выпуклым капотом с острыми фарами, которые придают Levante одновременно агрессивный и изысканный вид. Безрамные двери — типичная особенность итальянских спортивных автомобилей, редкая для SUV — создают открытие в интерьер с редкой элегантностью. На задней части автомобиля четыре выхлопные трубы, которые оживляют бампер, и задние фонари в форме бумеранга в честь легендарной 3200 GT делают Levante Maserati до самого конца — не просто SUV, который пытается стать Maserati. Под капотом V6 с двумя турбинами и объемом 3,0 литра версии S развивает 430 лошадиных сил и 580 Нм крутящего момента — разгоняя эти пять метров и две тонны с 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды, с максимальной скоростью 264 км/ч. 8-ступенчатая автоматическая коробка ZF переводит намерения водителя с плавностью и реактивностью, которые заставляют забыть о габаритах автомобиля. Активная пневматическая подвеска адаптирует дорожный просвет к каждой ситуации — от спортивного режима, который опускает автомобиль ближе к дороге, до высокого положения, которое обеспечивает обзор и комфорт в больших поездках. Внутри Maserati раскрывает всю широту своего итальянского мастерства. Спортивные сиденья с 12 электрическими регулировками и памятью, кожаная обивка на выбор из щедрой палитры — и, по желанию, обивка из натурального шелка Ermenegildo Zegna, уровень текстильной утонченности, который могут предложить лишь немногие автомобили в мире. Вставки из углеродного волокна, контрастная строчка, рельефный логотип Тритона на подголовниках, безрамочный HD экран на 8,4 дюйма, аудиосистема Bowers & Wilkins по желанию, которая превращает интерьер в частный концертный зал — каждая деталь подписана, продумана, задумана. Пять просторных мест, чтобы этот день мог быть разделён в одном исключительном контексте. Для вашего свадебного предложения Maserati Levante S — это дополнение итальянской чувственности — то, что приносит в SUV то, что может предложить только Италия: характер, красоту и этот уникальный способ заставить каждый момент казаться более живым, чем он мог бы быть.

• Mise à disposition du Maserati Levante S pour la durée de votre prestation OuiLove Paris
• Livraison et reprise du véhicule au lieu de votre choix selon disponibilités
• Véhicule préparé, nettoyé et prêt à l'emploi le jour J

Macan GTS

Porsche

В Porsche каждая буква имеет значение. А GTS состоит из трех букв, которые особенно громко звучат в истории марки - от 904 Carrera GTS 1963 года до современного Macan, включая все поколения 911 GTS, Cayenne GTS и Panamera GTS. Эти три буквы всегда обозначали одну и ту же философию: взять уже отличную машину и сделать её более резкой, более прямой, более глубоко удовлетворяющей. Без утяжеления. Без предательства. Macan GTS олицетворяет эту философию с идеальной согласованностью. Его внешний вид проявляется с расчетной сдержанностью: черные матовые акценты на боковых панелях с логотипами GTS, передний бампер окрашен в цвет кузова, защитная накладка сзади в черном матовом цвете, уникальные для этой модели 21-дюймовые диски RS Spyder Design в черном матовом цвете, красные тормозные суппорты PSCB, точно подчеркивающие темные диски. Автомобиль, которому не нужны спойлеры или агрессивные аэродинамические элементы, чтобы показать, кто он есть - одного взгляда достаточно. Этот взгляд продолжается внутри в соревновательном кокпите, оформленном для дороги: Race-Tex на ободе руля GT Sport с маркировкой 12 часов и специфическим значком GTS, адаптивные спортивные сиденья с 18-ю позициями с вышитыми логотипами GTS на подголовниках и центральными полосами из Race-Tex, углеродные вставки, акценты цвета Python Green - или Крейда и Карминовый Красный по желанию - на строчках, ремнях и внутренней надписи. Комплект Sport Chrono в стандартной комплектации добавляет хронометр на руле и четыре режима вождения, в то время как Porsche Torque Vectoring Plus обеспечивает траекторию, которая значительно превышает ожидаемое от SUV. Спортивная пневматическая подвеска, разработанная исключительно для Macan GTS - на 10 мм ниже, чем у других версий с пневматической подвеской - трансформирует ощущение от дороги. Амортизация PASM, четко откалиброванная для высокой производительности, делает каждый поворот разговором между автомобилем и асфальтом. Под капотом находится V6 с двойным турбонаддувом объемом 2,9 литра, унаследованный от Macan Turbo - мощностью 440 лошадиных сил в этой версии - который обеспечивает Macan GTS реактивностью и щедростью, стирающими габариты SUV. Коробка PDK с двойным сцеплением на 7 передач передает каждое намерение с абсолютной плавностью. Пять настоящих мест, чтобы никто не упустил момент. Для вашего предложения руки и сердца Porsche Macan GTS - это особая деталь, объединяющая в одном автомобиле то, что другие разделяют - спортивность купе, комфорт SUV, точность инструмента Porsche. И для тех, кто хочет взять с собой близких в это приключение, не отказываясь от эмоций вождения - именно для них он и был создан.

• Mise à disposition du Porsche Macan GTS pour la durée de votre prestation OuiLove Paris
• Livraison et reprise du véhicule au lieu de votre choix selon disponibilités
• Véhicule préparé, nettoyé et prêt à l'emploi le jour J

V8 GT

Ford Mustang

В 1964 году Ford представил на автосалоне в Нью-Йорке автомобиль, который навсегда изменит автомобильный мир. Мустанг был не просто новой машиной — это было культурное заявление, символ молодости и свободы, который прошёл через десятилетия, не потеряв своей индивидуальности. Более шестидесяти лет спустя, скаковой конь на решетке радиатора по-прежнему вызывает такой же эффект: взгляды, улыбки, воспоминания. Мустанг GT V8 Кабриолет — это самая свободная и эмоциональная версия этой легенды. Его силуэт мгновенно узнаваем — длинный рифлёный капот с функциональными воздухозаборниками, который тянется к решетке в форме акульего носа, обрамляющей скакового пони, низкая и натянутая линия крыши, задние фонари с тремя вертикальными полосами, напоминающими о каждой генерации Мустанга с самого начала. Машина, чьего профиля с открытым верхом достаточно, чтобы остановить разговор на любой парижской улице. В сердце этого мускулистого кузова находится атмосферный двигател 5.0 литра Coyote V8, который является выдающимся представителем — последним из линейки двигателей, поднявшей легенду американских мускульных автомобилей. Без турбонаддува, без электрификации, без фильтров: восемь цилиндров V-образного двигателя ревут, поднимая обороты с щедротой и искренностью, которые заставляют забыть обо всём остальном. Активная выхлопная система позволяет модулировать звук в зависимости от настроения — от тихого ворчания до бушующей детонации, которая анонсирует ваше прибытие за два квартала. Автоматическая коробка передач с 10 скоростями поглощает каждое ускорение с удивительной плавностью, позволяя 450 лошадиным силам и 529 Нм крутящего момента свободно проявлять себя. Тканевый складной верх открывается быстро, чтобы продемонстрировать просторный интерьер — четыре настоящих места, американская панель приборов с 12-дюймовым цифровым комбинированным прибором, полностью настраиваемым в зависимости от режима вождения, удобные и пухлые сиденья, трёхспицевый руль с подрулевыми лепестками. Внутри всё дышит определённым пониманием большого маршрута — обширного, прямого, без фальши. Соответствующего характеру самого автомобиля. Для вашей просьбы о замужестве Мустанг GT V8 Кабриолет предлагает нечто, что ни одна другая машина из нашего каталога не может предложить: это универсальная поп-культурная размерность, этот мгновенный капитал симпатии, который построил шестидесятилетний путь кино, сериалов и легенд. Прибытие на Мустанге с открытым верхом — это образ, который все узнают, который все любят — и который никто не забудет.

• Предоставление Ford Mustang GT V8 Кабриолет на время вашего мероприятия OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля по месту вашего выбора в зависимости от доступности
• Автомобиль подготовлен, очищен и готов к эксплуатации в день события

Cayman GTS

Porsche

Некоторые автомобили создаются для практичности и становятся спортивными. Porsche 718 Cayman GTS же родилась спортивной. Созданная с первого штриха вокруг единственного принципа — динамической чистоты — она является наиболее совершенным выражением того, что Зюффенхаузен может производить в категории двухместных автомобилей с центральным двигателем для тех, кто отказывается от каких-либо компромиссов между вождением и эмоцией. Её силуэт сразу же узнаваем: низкий, компактный, выдающиеся крылья подчеркивают затемненные оптические блоки, агрессивный передний спойлер с характерными черными элементами GTS, сатинированные черные 20-дюймовые диски, спортивные выхлопные трубы в чистом стиле GTS. Задний спойлер автоматически выдвигается при скорости 125 км/ч, уменьшая подъемную силу в тот момент, когда автомобилю это больше всего необходимо. Каждая деталь её кузова имеет свою причину существования — эстетика и аэродинамика сливаются в едином намерении. В сердце этой машины находится атмосферный оппозитный шестицилиндровый двигатель объемом 4,0 литра, что является абсолютной редкостью в современной автомобильной промышленности. Без турбонаддува, без электрической помощи он свободно разгоняется до 7000 об/мин с уникальным звуком — эта глубокая и прогрессивная мелодия, которую любители Porsche признают среди всех, и которая преобразует каждое ускорение в отдельный момент. Его 400 лошадиных сил доступны с линейностью и откровенностью, которые возбуждают, но никогда не удивляют — машина, которую можно довести до предела с абсолютной уверенностью. Интерьер — это гоночный кокпит, подготовленный для дороги: Alcantara на спортивном руле GT, подлокотниках дверей, переключателе передач и потолке, красные строчки по всему интерьеру, спортивные сиденья Plus с исключительной боковой поддержкой и центральными вставками из Alcantara, надписи GTS на тахометре и подголовниках. Центральная консоль с сильной горизонтальностью физически приближает водителя к машине — в Cayman GTS не садятся так, как в обычный автомобиль. В неё скользят, сливаются с ней, становятся её частью. Для вашей просьбы о руках, 718 Cayman GTS — это экстра, которая говорит о вашей личности всё: о том, кто выбирает точность вместо показного, подлинность вместо внешности. Прибытие на Cayman GTS — это молчаливая декларация: декларация вкуса, страсти и внимания к каждой детали.

• Mise à disposition de la Porsche 718 Cayman GTS pour la durée de votre prestation OuiLove Paris
• Livraison et reprise du véhicule au lieu de votre choix selon disponibilités
• Véhicule préparé, nettoyé et prêt à l'emploi le jour J

Classe S 580L

Mercedes

Существует роскошные автомобили. А есть Mercedes Classe S — который на протяжении более пятидесяти лет является самой суть этого термина. Не случайно и не по маркетингу. Потому что каждое поколение Classe S вводило технологии, которые затем преобразовали автомобильную промышленность в целом: ABS, подушки безопасности, пневматическая подвеска, полусамостоятельное вождение третьего уровня — именно на Classe S эти инновации появились, прежде чем распространиться по всему сектору. Это самое влиятельное каталожное средство в истории автомобилестроения. Текущее поколение W223 воплощает эту традицию с дополнительной амбиции: быть не только самой роскошной, но и самой технологичной. Ее силуэт обладает суверенной элегантностью — чистые и без излишеств линии, которые определяют ее боковину от выдвижной дверной ручки до удлинённых задних фонарей, общая форма купе, растянутая на пропорциях большого седана, аэродинамический коэффициент 0,22 Cd, который делает ее тише при 130 км/ч, чем многие автомобили на стоянке. Овальные фары с матричными светодиодами, которые могут проецировать пиктограммы на дорогу, чтобы сигнализировать об опасности — фары, которые освещают не только дорогу, но и общаются с ней. На борту Classe S создаёт то, что Mercedes называет «святилищем» — и это слово верно. Вертикальный экран OLED на 12,8 дюймов в центральном положении, цифровая комбинация приборов на 12,3 дюйма, проекционный дисплей дополненной реальности, который проецирует навигационные указания на дорогу на несколько метров перед автомобилем — технологии повсюду, но они никогда не навязываются. Они сливаются с материалами абсолютного благородства: кожа Nappa с ромбовидной стёжкой, драгоценное дерево, металлические вставки, эксклюзивные ткани. Каждая поверхность, которой касается или видит пассажир, свидетельствует о намерении и заботе, которые принадлежат только этому уровню автомобиля. Аудиосистема Burmester — мировая эталонная система звука для автомобилей — воспроизводит пространственный звук, который превращает салон в частный концертный зал. Сзади Classe S достигает своей полной меры. Два роскошных индивидуальных кресла по желанию, каждое с собственным экраном MBUX, функциями массажа, подогрева и вентиляции, электрической регулировкой во всех направлениях — здесь пассажиры самого требовательного уровня в мире уже десятилетиями предпочитают путешествовать. А полная пневматическая подвеска Airmatic в сочетании с электронными управляемыми амортизаторами, которые постоянно сканируют и анализируют дорогу, позволяют этому пятиметровому седану скользить по парижскому асфальту с такой лёгкостью, что это почти кажется чудом. Для вашего предложения руки и сердца Classe S является экстравагантностью абсолютного утончённого стиля — тем, что говорит, без показушности, что вы думали о каждой детали. Прибытие в черной Classe S по улицам Парижа — это образ универсальной и вечной элегантности. Это момент, который заслуживает великого канвы.

• Mise à disposition de la Mercedes Classe S pour la durée de votre prestation OuiLove Paris
• Livraison et reprise du véhicule au lieu de votre choix selon disponibilités
• Véhicule préparé, nettoyé et prêt à l'emploi le jour J

Serie 760 LI

BMW

Существует неписаная традиция в мире больших роскошных седанов: никогда не делать слишком много. Оставаться сдержанным, скромным, в рамках устоявшихся норм, существующих десятилетиями. BMW решило освободиться от этой конвенции с седьмым поколением своей Серии 7, и результатом стала одна из самых амбициозных и поляризующих машин в своем классе. BMW 760Li привлекает внимание с первого взгляда своими кристальными фарами BMW Iconic Glow с элементами из кристаллов Swarovski - четырнадцать отдельных светодиодов с каждой стороны подсвечивают эти кристаллы, формируя ночью яркий контур знаковых ноздрей марки, что создает эффектную и легко узнаваемую ночную подпись. Фары, имеющие форму буквы L, подчеркивают широкий и внушительный вид передней части автомобиля, в то время как невидимые висячие насадки на выхлопные трубы усиливают чистоту задней части. Линия боковины минимально уменьшена - натянутые и чистые поверхности отвлекают от 5,39 метров седана, придавая ему удивительную гармонию пропорций. Под капотом находится битурбированный V8 объемом 4,4 литра, развивающий 544 л.с. и 750 Нм крутящего момента, в сочетании с полным приводом xDrive и автоматической коробкой передач на 8 ступеней с абсолютной плавностью работы. Ускорение от 0 до 100 км/ч происходит за менее чем 4 секунды - цифра, которая кажется невероятной для седана такого размера и веса, что свидетельствует о высоком уровне инженерной продуманности в этом модели. Адаптивная пневматическая подвеска на обеих осях в сочетании с четырьмя задними колёсами с управляемым направлением позволяет этому автомобилю скользить по асфальту с точностью и легкостью, которые бросают вызов его габаритам. Но именно в интерьере 760Li раскрывается его истинная природа и самые смелые амбиции. Крыша Sky Lounge из прозрачного панорамного стекла с персонализируемым подсвечивающим узором наполняет салон естественным светом в течение дня и создает индивидуальную звёздную ночь. Задние сиденья Executive Lounge с функциями массажа, обогрева и вентиляции, возможностью электрической регулировки во всех направлениях и выдвижными подножками превращают заднее сиденье в личный салон. И также есть экран Theatre - панель 31,3 дюйма и 8000 пикселей, которая выдвигается из потолка между двумя рядами, позволяя смотреть фильмы через стриминг из Amazon Fire TV, участвовать в видеоконференции с помощью встроенной камеры или играть, подключившись через HDMI. Частный кинотеатр на скорости 130 км/ч на автостраде. Материалы соответствуют устройству: кожа BMW Individual Merino, шерсть и кашемир,alcantara, благородные сорта дерева или углеродные волокна в зависимости от выбранной отделки. Интерактивная атмосфера освещения сопровождает выбранный режим вождения - успокаивающий в режиме Comfort, усиленный в режиме Sport. Опциональная звуковая система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound создает звуковую сцену, которая может соперничать с лучшими концертными залами. Для вашей свадебной предложения BMW 760Li станет экстра, которая говорит нечто конкретное о вашей личности: что вы не выбрали роскошь по привычке, а по убеждению. Приезд на 760Li - фары Iconic Glow включены в парижском закате - является одновременно величественным и решительно современным образом.

• Предоставление BMW 760Li на время вашего мероприятия OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля в выбранном вами месте в зависимости от наличия
• Автомобиль подготовлен, очищен и готов к использованию в день мероприятия

GLS

Mercedes

Существует традиция в Mercedes-Benz: каждая категория автомобилей имеет свою абсолютную ссылку, ту, что поднимает сегмент вверх и определяет, что такое роскошь в этом формате. Для седанов это S-класс. Для внедорожников это GLS - и Mercedes-Benz это недвусмысленно заявляет. Его силуэт словно корабль - внушительный, суверенный, мгновенно узнаваемый. Новая радиаторная решетка с четырьмя ламелями Silver Shadow обрамляет переднюю часть с величественным присутствием. Переосмысленные задние фонари с тремя горизонтальными блоками придают корме отличительную ночную подпись. Длина кузова в 5,20 метра утверждает щедрость пропорций, которой могут похвастаться немногие автомобили - и которая, на парижских улицах, естественно вызывает уважение, никогда не переходя границы пафоса. Внутри GLS предлагает три ряда сидений для семи пассажиров в условиях, не имеющих символического значения. Второй ряд использует систему EASY-ENTRY для упрощенного доступа, в то время как третий ряд - быстро раскладываемый - принимает двоих пассажиров в реальном комфорте. Каждый ряд оснащен собственной системой отопления, а по желанию - задней развлекательной системой MBUX с отдельными сенсорными экранами. Отделка из блестящего липового дерева, новые оттенки кожи Брюн Бахия и Беж Катанала, детали с лакировкой MANUFAKTUR в блестящем черном цвете - это интерьер, который столь же можно созерцать, как и жить в нем. Технологии соответствуют каркасу: новейшая система MBUX с тремя настраиваемыми стилями отображения (Классический, Спортивный, Дискретный) и тремя режимами содержимого (Навигация, Ассистенция, Сервис), семицветная амбиентная подсветка, синхронизированная с экранами, адаптивная пневматическая подвеска AIRMATIC, которая поглощает каждую неровность парижского асфальта с абсолютным спокойствием - и аудиосистема Burmester, в которой динамики высокой производительности создают исключительное пространственное звучание, превращая каждую поездку в музыкальный опыт. Под капотом V8 битурбо объемом 4,0 литра версии 580 развивает 510 лошадиных сил - с электрическим бустом в 21 лошадиную силу, предоставляемым стартером-генератором 48V для самых резких ускорений. Результат - это плавность и сдержанность, которые резко контрастируют с доступной мощностью - визитная карточка великих автомобилей Mercedes. Для вашего предложения руки и сердца GLS - это излишество щедрости - тот, кто не оставляет никого на обочине, кто берет семерых человек в одном и том же роскоши и который превращает поездку в предвкушение достойного момента, который его ждет.

• Предоставление Mercedes GLS на весь срок вашей услуги OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля в месте вашего выбора в зависимости от наличия
• Автомобиль подготовлен, очищен и готов к использованию в день мероприятия

Cayenne S Coupé

Porsche

Заголовок Порше Кайенн S Купе - Экстра, переопределяющая силуэт роскошного SUV

• Предоставление Порше Кайенн S Купе на срок вашей услуги OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля в месте по вашему выбору, в зависимости от наличия
• Автомобиль подготовлен, очищен и готов к использованию в день мероприятия

SVR

Range Rover

С 1970 года Рендж Ровер воплощает определенную идею британского автомобильного люкса — идею автомобиля, который может пересечь реку с утра и припарковаться перед Опере вечером с одинаковой легкостью в обеих ситуациях. Версия Sport SVR доводит эту философию до предела: она добавляет 575 лошадиных сил, наддувный V8, который ревет из четырех специальных выпускных патрубков, и динамику вождения, которая физически бросает вызов законам того, что можно считать возможным в автомобиле такого размера. Рендж Ровер Спорт СВР родился в мастерских программы Special Vehicles Operations — подразделении, которое отвечает за проекты, которые стандартный модельный ряд не в состоянии выполнить. Его полностью алюминиевый монокок, на 340 килограммов легче стали, является основой автомобиля, где каждое дизайнерское решение было нацелено одновременно на увеличение скорости, точности и утонченности. Низкий и изящный передний фасад с его ярко выраженными воздухозаборниками на крыльях, опциональный капот из углеродного волокна, задний спойлер, уменьшающий накопление грязи и активно управляющий аэродинамикой, 22-дюймовые колеса со специфической отделкой SVR — каждый элемент экстерьера ясно свидетельствует о том, что дело не в обычном Рендж Ровере, сохраняя при этом ту естественную элегантность и величие, которые марка всегда умела поддерживать. Под капотом наддувный V8 объемом 5,0 литра развивает 575 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента — разгоняя этот двухтонный внедорожник с 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды, с максимальной скоростью 283 км/ч. Системы подвески, амортизации и рулевого управления были специально перенастроены для SVR — более жесткие, более точные, более отзывчивые, чем у стандартного Спорта, не жертвуя комфортом, который является ДНК Рендж Ровера. Спортивная выхлопная система пропускает в салон ровно столько звука V8, сколько нужно — точно дозированно, утонченно, усиливая ощущения, не переходя черту в избыток. Внутри сиденья Performance SVR с электрической регулировкой в 16 направлениях с памятью обеспечивают исключительную боковую поддержку водителя и пассажира — сиденья, которые, в более поздней версии SV, имеют спинку из матового углерода с подсвеченными логотипами SV. Кожаная обивка с зернистой текстурой, углеродные вставки на центральной консоли и дверных панелях, кожаная отделка приборной панели, подогреваемое рулевое колесо с углеродными вставками, лазерный проектор Head-Up, панорамная крыша — это салон, который объединяет производительность и роскошь с такой же очевидностью, как и сам автомобиль. Пять просторных мест, чтобы этот день разделить. Для вашей просьбы о браке, Рендж Ровер Спорт СВР — это экстра элегантного доминирования — тот, кто говорит, одной лишь своей присутствием, что вы выбрали лучшее в каждом отношении. Появление в SVR на улицах Парижа — этот V8, который гудит тихо, этот силуэт, который внушает уважение, не пытаясь запугивать, является образом пары, которая точно знает, чего хочет.

• Модель Рендж Ровер Спорт СВР доступна на протяжении вашего мероприятия OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля в выбранном вами месте, в зависимости от наличия
• Автомобиль подготовлен, очищен и готов к использованию в день мероприятия

RS6

Audi

С 1994 года и легендарной RS2, созданной в сотрудничестве Audi и Porsche, Audi сделала спортивные универсалы своей специализацией. Непредсказуемая ниша, которая заключается в том, чтобы превратить практичный и семейный автомобиль в абсолютную производительную машину, не жертвуя ни одним из аспектов. Двадцать лет спустя, RS6 Avant C8 является кульминацией этой философии, достигшей уровня, который никто не мог бы представить возможным. Его кузов — это одновременно сдержанное и мускулистое заявление. База A6 Avant была расширена на 40 миллиметров спереди и 40 миллиметров сзади — эти выпуклые арки определяют всю боковину и придают ей эту мгновенно узнаваемую спортивную величественность, понятную только знатокам. Характерная решетка радиатора Single Frame RS, большие боковые воздухозаборники, рифлёhood капот, овальные выходы выхлопа, обрамленные полностью переработанным диффузором, фары Matrix LED HD с лазерной технологией в качестве светового знака — всё это говорит о том, что это RS, не крича об этом. Именно в этом прелесть RS6: оставаться незамеченной для непосвященных, демонстрируя при этом величественность, которую знатоки расшифровывают с первого взгляда. Опциональные диски 21 или 22 дюйма, доступные в эксклюзивном цвете серый Нардо, который стал визитной карточкой серии RS по всему миру, завершают создание её уникального характера. Под капотом V8 TFSI с двойным турбонаддувом объемом 4,0 литра развивает 600 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента — использует ту же архитектуру, что и двигатели Porsche Cayenne и Panamera, переработанные Audi Sport для достижения этих характеристик. Полный привод quattro, 8-ступенчатая коробка передач Tiptronic и система mild-hybrid на 48 вольт, позволяющая двигаться в режиме свободного хода между 55 и 160 км/ч, отключая двигатель — всё это способствует созданию автомобиля, который столь же эффективен, сколь и стремителен. Разгон от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, ограниченная максимальная скорость 250 км/ч или разблокированная на 280 км/ч с динамическим пакетом: характеристики суперкара в кузове универсала, который может перевезти чемоданы целой семьи. Адаптивная пневматическая подвеска с тремя режимами — Comfort, Auto, Dynamic — демонстрирует абсолютную универсальность: в режиме Comfort RS6 поглощает парижские дороги с серенитетом гран-туризма; в режиме Dynamic клиренс падает на 20 мм, и амортизаторы усиливаются, чтобы раскрыть спортивный характер машины. Интерьер дополняет картину: виртуальная приборная панель Audi размером 12,3 дюйма, двухэкранная сенсорная MMI Touch Response, спортивные сиденья RS из кожи Valcona с прошивкой RS и вентиляцией, вставки из углеродного волокна и отделка RS на каждой поверхности. Пять настоящих мест, просторный багажник, комфорт гран-туризма. Для вашего предложения руки и сердца, Audi RS6 Avant — это экстра для тех, кто знает — экстра, который многое говорит о вашем характере без необходимости объяснять. Появление на RS6 Avant — это ясное послание: у вас есть вкус, вы разбираетесь в автомобилях, и вы тщательно выбрали этот день.

• Метка Audi RS6 Avant на время вашей услуги OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля в выбранное вами место в зависимости от доступности
• Автомобиль подготовлен, очищен и готов к использованию в день мероприятия

992 S Coupe

Porsche

В 1963 году Porsche представила на Франкфуртском автосalоне автомобиль, который изменил историю автомобилестроения. Шестьдесят лет спустя 911 по-прежнему существует - неизменная в своей сущности, неподражаемая в исполнении. Возможно, это единственный автомобиль в мире, форма которого сразу же распознается человеком, который никогда не водил - и сразу же вызывает желание у всех, кто хотя бы раз за рулем. 992 Carrera S Coupé - это восьмое поколение этой легенды. Его кузов был скромно, но глубоко переработан: передний капот с рифлениями, напоминающими первые 911, охлаждаемые воздухом, матричные светодиодные фары с характерными горизонтальными дневными ходовыми огнями, расширенные задние крылья с колесами разных размеров спереди и сзади - это первый случай в истории 911 - и этот трехмерный задний светильник соединяет оба фонаря от одного конца к другому конце кормы, создавая мгновенно узнаваемый ночной знак. Шестьдесят лет эволюции, одним взглядом. Под задним капотом битурбо-плоский шестицилиндровый двигатель объемом 3,0 литра развивает 480 лошадиных сил в версии фаза 2 - самая мощная Carrera S, когда-либо произведенная. Приводимая восьмиступенчатой коробкой PDK с двойным сцеплением, она разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды с пакетом Sport Chrono. Porsche Torque Vectoring Plus, заниженная на 10 мм подвеска PASM, задние направляемые колеса и керамические тормоза на выбор: все эти технологии напрямую произошли от соревнований, что делает 992 Carrera S автомобилем, который может быть мягким в городе и резким на дороге, не выбирая между ними. Интерьер полностью погружается в цифровую эру с двумя экранными TFT высокого разрешения - но аналоговый тахометр остается на центральной позиции, как всегда, потому что некоторые традиции заслуживают сохранения. Кожа, Алькантара, выбор строчки, спортивное рулевое колесо GT, спортивные сиденья Plus: интерьер 992 - это интерьер автомобиля, который серьезно относится к себе, не воспринимая себя слишком серьезно. Для вашего предложения руки и сердца 992 Carrera S Coupé - это эксклюзив, который преображает все поколения и вкусы. Не существует человека, которому была бы безразлична 911. Это автомобиль, который замечают, которого признают, которым восхищаются - и который говорит, без слов, что вы подумали обо всем.

• Предоставление Porsche 992 Carrera S Coupé на период вашей услуги OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля в выбранное вами место в зависимости от наличия
• Автомобиль подготовлен, очищен и готов к использованию в день события

Boxster 718 GTS

Porsche

В автомобилестроении существует особая категория: это чистые родстеры, двухместные автомобили с открытым верхом, созданные не для перевозки, а для того, чтобы волновать. Porsche 718 Boxster GTS 4.0 является одним из самых совершенных представителей этой категории - это машина, для которой каждое решение по дизайну принималось с единственным вопросом в голове: что доставляет наибольшее удовольствие водителю? Её силуэт является одним из самых последовательных в современном автомобилестроении. Характерная крыша моделей с центральным двигателем - это непрерывная кривая, которая проходит от переднего капота к корме через выдающиеся крылья - придаёт ей визуальную напряжённость, которой может похвастаться не так много автомобилей. Версия GTS 4.0 добавляет к этой уже привлекательной основе контролируемую агрессивность: передний спойлер и боковые дефлекторы черного цвета, тонированные передние фары, специфические для GTS черные матовые 20-дюймовые колесные диски, discreetный знак

• Предоставление Porsche 718 Boxster GTS 4.0 на время вашей услуги OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля в удобное для вас место в зависимости от доступности
• Автомобиль подготовлен, очищен и готов к использованию в день мероприятия

Type E

Jaguar

Существуют автомобили. А есть Ягуар Тип E - который более шестидесяти лет занимает особую категорию в коллективном воображении. Не только у автолюбителей - у всех. Потому что Тип E - это не просто исключительный автомобиль: это культурный символ, визуальная икона, которую Музей современного искусства Нью-Йорка признал одним из важнейших объектов искусства XX века, наряду с Ferrari 641 F1 и Jeep Willys. Только шести автомобилям в истории было оказано такая честь. Он родился в 1961 году из воображения Малькольма Сайера - аэродинамика по образованию, пришедшего из британской авиационной промышленности - под контролем сэра Уильяма Лайонса, основателя Ягуара. Результат их сотрудничества - это силуэт абсолютной чистоты: длинный капот, который, кажется, вытягивается в бесконечность, фары в обтекаемом корпусе под плексигласом на первых моделях, непрерывная и напряженная боковая линия, которая без зазоров проходит от носа до кормы, интерьер, отодвинутый назад, придающий автомобилю столь характерные пропорции. Линия создана не для удовольствия, а для разрезания воздуха - и благодаря этой простой формальной честности она стала одной из самых красивых в истории дизайна. Его механика так же опережает свое время, как и кузов. Шестицилиндровый рядный двигатель с двойным распредвалом, дисковые тормоза на четырех колесах, задняя независимая подвеска: в 1961 году Тип E предлагал то, чего лучшие спортивные автомобили того времени едва могли достичь. И все это по цене, которая, перефразируя слова тогдашней американской прессы, была "вдвое дешевле Ferrari и вдвое красивее". У Ства МакКуина была одна. У Джорджа Харрисона тоже. Бриджит Бардо получила одну в подарок от Гюнтера Сакса. Тип E всегда умел выбирать своих владельцев. Сегодня поездка на Ягуаре Тип E - это путешествие во времени - но не ностальгически. Это переживание чего-то, что современное автомобилестроение, со всеми его характеристиками и технологиями, уже не может воспроизвести: эта прямая связь между водителем, механикой и дорогой, физическое присутствие автомобиля, которое ощущается всеми чувствами, звук шестицилиндрового XK, который разгоняется с музыкальностью, которую шестьдесят лет не изменили. Для вашего предложения руки и сердца Ягуар Тип E - это не просто дополнение - это событие само по себе. Приезд на Тип E - это то, что рассказывают еще много лет спустя. Не потому, что это самый быстрый автомобиль или самый технологичный. А потому что он самый красивый. И в тот день все должно было быть так.

• Предоставление Ягуара Тип E на время вашего мероприятия OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля по месту вашего выбора, в зависимости от доступности
• Автомобиль подготовлен, проверен и готов к использованию в день мероприятия

992 Targa 4S

Porsche

В 1965 году Porsche представила первую 911 Targa на Франкфуртском автосалоне - автомобиль, созданный из блестящего компромисса между купе и кабриолетом, который можно узнать по его стальной безопасности, проходящей через салон. Шестьдесят лет спустя эта дуга все еще на месте. Полирована, хромирована, с логотипом Targa, выгравированным как герб. 992 Targa 4S - это прямой наследник этой линии, но с теми возможностями, которые может предложить инженерия Porsche XXI века. Ее силуэт мгновенно узнаваем: короткий передний капот с характерными линиями, расширенные задние крылья, которые вмещают колеса разного размера спереди и сзади, фары LED, форма которых напоминает первые поколения 911, задняя световая панель, соединяющая два фонаря в одну линию от одного конца до другого. Это автомобиль, чья форма вне времени - не потому что она не изменилась, а потому что каждое изменение было сделано с сдержанностью и последовательностью, которой могут похвастаться немногие производители в мире. Под кузовом находится оппозитный шестицилиндровый двигатель объемом 3 литра с двухтурбинной наддувом, развивающий 450 лошадиных сил, с трансмиссией PDK с двойным сцеплением абсолютной плавности. Porsche Traction Management распределяет силу между четырьмя колесами в реальном времени - полный привод, который наделяет Targa 4S стабильным сцеплением и безопасностью при любых погодных условиях и на любых дорогах. Porsche Torque Vectoring Plus, активная подвеска PASM, задние поворотные колеса: все это технологии, происходящие из соревнований, служащие для обеспечения как точной, так и доступной езды. Салон - это образец изысканной спортивной эргономики: тахометр в центральной позиции на приборной панели - неизменная традиция Porsche - обрамлен двумя экранами TFT высокой четкости, многофункциональным рулем с лепестками переключения передач, обтекаемыми спортивными сиденьями Sport Plus, кожей и алькантарой, обработанными с тщательностью, свойственной производству в Цуффенхаузене. Все продумано так, чтобы водитель чувствовал себя именно на своем месте. Мягкая крыша Targa убирается, открывая проход к небесам - полностью Париж, от набережных до мансардных крыш. Для вашего предложения руки и сердца - это прибытие, которое говорит все, не перебарщивая: уверенный стиль того, кто точно знает, что хочет, и кто позаботился о каждой детали для любимого человека.

• Медленная доставка Porsche 992 Targa 4S на период вашего мероприятия OuiLove Paris.
• Доставка и возврат автомобиля в удобное для вас место при наличии свободных мест.
• Автомобиль подготовлен и очищен, готов к использованию в день события.

G63

Mercedes

В 1979 году Mercedes-Benz представила для австрийской армии внедорожное транспортное средство, предназначенное для выживания в любых условиях. Его назвали G-Wagen - Geländewagen, "внедорожник" по-немецки. Через сорок пять лет этот же угловатый кузов с открытыми петлями, внешними ручками и запасным колесом на задней двери курсирует по улицам Парижа, Монако и Дубая. Не несмотря на его неизменный дизайн - благодаря ему. Потому что некоторые формы превосходят моды, чтобы стать иконами. И G-Class является самым радикальным примером этого. Mercedes-AMG G63 - это самая экстремальная версия этой легенды. AMG - это отделение производительности из Штутгарта, которое превращает уже отличные Mercedes в выдающиеся машины - приложила свои руки к G-Class и сделала что-то невероятное: внедорожник мощностью 585 л.с., который разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды благодаря битурбированному V8 объемом 4,0 литра, выходы из четырех выхлопных труб Side-Pipes которого ревут под боками кузова с глубоким и низким звуком, слышимым с нескольких улиц. Легкая гибридизация 48V добавляет 20 дополнительных л.с. в режиме Boost и 200 Нм моментального крутящего момента - для машины, которая уже не имела причин жаловаться на свои характеристики. Кузов - это то, что все уже знают - решетка радиатора с вертикальными планками и эксклюзивной центральной звездой для G63 AMG, характерные колесные арки AMG, золотые надписи "V8 Biturbo" на передних крыльях, кованые многослойные диски на 22 дюйма. Силуэт, который накладывает своё присутствие в любом городском окружении - не своей агрессивностью, а своим спокойным авторитетом. Того автомобиля, которому не нужно ничего доказывать, потому что все уже было доказано. Внутри традиция G-Class сочетается с современным роскошным дизайном в уникальном альянсе: знаковая ручка для пассажира - напоминание об оригинальном внедорожном ДНК - соседствует с кожаными сиденьями из наппы с ромбовидным узором, карбоном и микрофиброй MICROCUT повсюду, куда падает взгляд, мультимедийной системой MBUX с дополненной реальностью навигации, атмосферной подсветкой на семь цветов, подогревом, вентиляцией и массажем сидений. Пять просторных мест, высокая и доминирующая позиция водителя, и вид на дорогу напоминает, что в G63 не следят за событиями - их опережают. Для вашего предложения руки и сердца Mercedes-AMG G63 является самым уникальным дополнением нашей подборки - то, что не похоже ни на что другое, что вызывает мгновенную и универсальную реакцию, и даже простое присутствие в парижской улице достаточно, чтобы создать момент. Потому что некоторые дни заслуживают автомобиля, который никогда не может остаться незамеченным.

• Мнение Mercedes-AMG G63 на время вашего заказа OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля в место по вашему выбору в зависимости от наличия
• Автомобиль подготовлен, убран и готов к использованию в день мероприятия

California T

Ferrari

Существуют имена, которые несут в себе целую мечту. Калифорния - одно из них. Когда Ferrari воскресила это имя в 2008 году, а затем возвела его в 2014 году с появлением турбонаддувного двигателя, который и дал ему букву Т, это было сделано для обозначения Ferrari, отличающейся от других: более доступной по характеру, более универсальной в использовании, но в то же время не менее желанной. Ferrari для повседневных дней. И для самых великих дней. Калифорния Т вдохновлена свисающими крыльями мифической 250 Testa Rossa - этот мускулистый изгиб по бокам напоминает о великих GT итальянских автомобилей 50-х и 60-х годов. Ее кузов из алюминия имеет большую радиаторную решетку спереди, длинный и обтекаемый капот, который дает представление о скрытой под ним мощности, горизонтальные задние фары, верные традиции марки. Это машина, пропорции которой сразу же кажутся классическими - это гран-туризм, созданный для открытых дорог, для дальних поездок, для выездов, которые становятся воспоминаниями. Под этим элегантным капотом находится V8 с двумя турбинами объемом 3,9 литра, который развивает 560 лошадиных сил - первый турбонаддувный двигатель Ferrari с момента F40, двадцать пять лет назад. Он разгоняет Калифорнию Т от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, с самой выдающейся характеристикой этого двигателя: момент в 755 Нм, доступный с самых низких оборотов, что придаёт автомобилю редкую эластичность и щедрость в этом мире. Нет нужды заставлять машину выпахивать последние резервы, чтобы почувствовать её характер - он проявляется с первого поворота, с первой акселерации. Интерьер - это декларация простого и изысканного люкса: полу-лунообразная панель приборов, вдохновленная F12, круглые вентиляционные отверстия, культовый мост на тоннеле, ручная строчка, кожа на каждой поверхности. Знаменитый Turbo Performance Engineer царит между двумя вентиляторами - уникальный инструмент, который позволяет в режиме реального времени отслеживать производительность двигателя, как будто автомобиль рассказывает вам о своих ощущениях. А еще есть крыша - эта жесткая алюминиевая крыша, которая делает Калифорнию Т единственным кабриолетом в классической линейке Ferrari. За считанные секунды купе становится спайдером, купе становится открытым, а Париж проникает в интерьер. Для прибытия на место вашего запроса, с опущенной крышей, на солнце или в золотистом свете вечера - это зрелище, которое ничто другое не может предложить. Калифорния Т - это Ferrari, которую выбираете, когда хотите, чтобы ваш любимый человек чувствовал себя окутанным элегантностью - не подавленным производительностью. Возможно, это самая романтичная из Ferrari. И по этому поводу, самая подходящая на этот день.

• Предоставление Ferrari California T на весь срок вашей услуги OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля в удобное для вас место в зависимости от наличия
• Автомобиль подготовлен, очищен и готов к использованию в день Х

Mulsanne

Bentley

В 1980 году Бентли представила первую Мулсанн на Парижском автосалоне - основополагающий шаг марки, которая решила освободиться и переопределить свою идентичность после десятилетий близости с Роллс-Ройс. Название было заимствовано от поворота Мулсанн на трассе 24 часов Ле-Мана, где Бентли написала некоторые из самых славных страниц в истории автоспорта. Скромная дань огромному наследию - и заявление о амбициях: быть лучшим автомобилем в мире, без исключений. Сорок лет и несколько поколений спустя эти амбиции не изменились. Последняя Мулсанн - произведенная до 2020 года, прежде чем Бентли приняла решение закрыть эту главу без прямого преемника - стала чем-то еще более ценным: объектом коллекционирования, автомобилем, производство которого прекратилось не по устареванию, а по выбору. Последний большой лимузин, полностью собранный вручную на заводе в Крю.

• Предоставление Бентли Мулсанн на время вашей услуги OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля по месту вашего выбора в зависимости от наличия
• Автомобиль подготовлен, проверен и готов к использованию в день мероприятия

DB11 Volante

Aston Martin

Есть автомобили, которыми восхищаешься. А есть Aston Martin - которой любуешься. С 1948 года линия DB воплощает то, что лишь немногие производители в мире смогли создать: универсальную желанность, которая преодолевает поколения, культуры и вкусы, не старея. DB11 Volante — это прямая наследница этой истории, разработанная Мареком Рейхманом с единственной целью: поднять определение гран-туризма родстера на небывалые высоты. Её силуэт — один из самых соблазнительных в современной автомобильной промышленности. Длинный моноблочный алюминиевый капот с натянутыми линиями, напоминающими о самых прекрасных DB в истории, тянется к наклонному лобовому стеклу, определяя всю боковую линию - плавную, непрерывную, с элегантностью, которая не кричит, но заявляет о себе. Спереди знаковая решётка, присутствующая в Aston Martin с DB2 1949 года, обрамляет тонкие и выразительные фары с тихой авторитетностью. Извлекающие воздух Curlicue за передними колесами беззвучно направляют поток воздуха, без неуместных антикрыльев - аэродинамика служит эстетике, как только британцы умеют это делать. Сзади ultra-thin светодиоды формируют редкую по sofisticate графику 'C', проходя через скульптурную корму от края до края. А затем есть крыша. Восемь слоев ткани, сшитой на заказ - доступной в бордовом, черном и серебряном цвете - которая скрывается за 14 секунд на скорости до 50 км/ч. С открытой крышей DB11 Volante открывает нечто неожиданное для автомобиля такого размера: легкость, откровенность миру, приглашение посмотреть на Париж иначе - изнутри салона, отделанного кожей и алькантарой, под звуки V8, ревущего с британской утонченностью. Этот V8 - 510 л.с., 675 Нм крутящего момента, разработанный в партнерстве с Mercedes-AMG - толкает Volante с плавностью и щедростью, оставляя водителю свободу выбора его ритма. Три режима вождения GT, Sport и Sport Plus позволяют переходить от мягкости гран-туризма к интенсивности спортивного автомобиля одним нажатием - не теряя при этом тот утонченный стиль, который составляет суть Aston Martin. Салон - это заявление о британском ремесленном роскоши: кожа на каждой поверхности с до 32 доступными цветами в программе персонализации Q by Aston Martin, алькантара на потолке, главный экран 12 дюймов, окруженный вторым 8-дюймовым экраном, посвященным медиа, опциональная аудиосистема Bang & Olufsen, накладки из древесины с открытыми порами или углеродного волокна на спинках сидений - эксклюзив для Volante, prolonging красоту салона до самого заднего ряда. Четыре места, для тех, кто хочет, чтобы этот день был разделен. Для вашего предложения о браке Aston Martin DB11 Volante находится в особой категории. Это не просто исключительный автомобиль - это автомобиль, который делает вас звездой на один день. Тот, который преобразует парижскую улицу в киноплощадку, а ваше прибытие - в незабываемую сцену открытия.

• Масштабирование Aston Martin DB11 Volante на время вашего мероприятия с OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля в место вашего выбора в зависимости от доступности
• Автомобиль подготовлен, очищен и готов к использованию в день события

Urus S

Lamborghini

Когда Lamborghini анонсировала создание внедорожника, пуристы усмехнулись. Когда появился Urus, они перестали улыбаться. Потому что Lamborghini не делает половинчатых решений — и Urus S сегодня является самой яркой иллюстрацией того, чем может быть супер-внедорожник: радикальный в своем дизайне, сокрушительный в своих характеристиках, и в то же время способный разместить пять человек в абсолютной роскоши. Его силуэт мгновенно узнаваем как Lamborghini - и в то же время не похож на ничего из линейки. Мускулистые формы и энергичные линии, присущие ДНК Sant'Agata, были адаптированы к высокой форме внедорожника, не потеряв агрессивности. Капот из окрашенного углеродного волокна, новые выступающие арки крыла, переработанные передний и задний бамперы для Urus S, литые диски диаметром 22 и 23 дюйма, черная окрашенная стальная пластина спереди - каждая деталь ясно дает понять, что этот автомобиль не с той же планеты, что и другие роскошные внедорожники. Опционально крыша из углеродного волокна еще больше подчеркивает спортивную подпись силуэта. В сердце этого внушительного кузова, V8 с битурбонаддувом объемом 4,0 литра развивает 666 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента - цифры, которые делают Urus S самым мощным внедорожником в своем классе. Автоматическая 8-ступенчатая трансмиссия и постоянный полный привод с активным векторным распределением крутящего момента разгоняет эту машину весом более двух тонн с 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды. Максимальная скорость превышает 300 км/ч. На дороге почти невозможно поверить, что вы за рулем внедорожника - так как точность вождения, реактивность рулевого управления и общая маневренность опровергают габариты и вес. Выбор ANIMA предлагает семь режимов вождения - STRADA, SPORT, CORSA на асфальте, и NEVE, TERRA, SABBIA на бездорожье, плюс полностью настраиваемый режим EGO - которые позволяют радикально изменить характер автомобиля в зависимости от настроения. Адаптивная пневматическая подвеска, система стабилизации кузова с непрерывной реакцией, углеродно-керамические тормоза с 10-поршневыми моноблочными суппортами спереди: это технологии суперкара в кузове внедорожника. Интерьер - это заявление о современной итальянской роскоши: изысканная кожа и Alcantara на каждой поверхности, информационно-развлекательная система Lamborghini LIS III с двумя экранами высокой четкости с тактильной обратной связью и голосовыми командами, настраиваемая атмосферная подсветка, пять настоящих мест с опциональными отдельно стоящими креслами на заднем ряду. Архитектура массивной центральной консоли - символическое наследие LM002 80-х - структурирует интерьер с визуальным авторитетом, который не похож ни на один другой интерьер в современном сегменте роскошных автомобилей. Для вашего предложения руки и сердца Urus S - это дополняющий элемент, который вовлекает всех в легенду. Родители, свидетели, сообщники - пятеро человек могут прожить этот день в комфорте и обстановке, которые может предложить лишь малая часть автомобилей в мире. А для тех, кто хочет, чтобы их приезд был столь же запоминающимся, как и само предложение: Urus S на парижской улице - это образ, который закрепляется в памяти.

• Mise à disposition du Lamborghini Urus S pour la durée de votre prestation OuiLove Paris
• Livraison et reprise du véhicule au lieu de votre choix selon disponibilités
• Véhicule préparé, nettoyé et prêt à l'emploi le jour J

Huracan EVO Spyder

Lamborghini

Существует звук, который принадлежит только Ламборгини. Это звук атмосферного V10 объёмом 5,2 литра — без турбокомпрессора, без помощи, без фильтров — который достигает 8 500 оборотов в минуту в восхождении, являющемся и криком, и музыкой. Его не забудешь. Его невозможно забыть. Именно поэтому прибытие на Уракан ЭВО Спайдер не похоже ни на что другое. Уракан ЭВО Спайдер — это открытая версия самой продвинутой машины, которую когда-либо производила Ламборгини в категории V10. Его дизайн — это радикальный и последовательный стиль, рожденный из шестиугольных и острых форм углерода — того же геометрического ДНК, что проходит от первых Миура до самых современных суперкаров из Сант'Агата. спереди новые агрессивные воздухозаборники и переработанный сплиттер с хирургической эффективностью направляют воздух. На боках выступающие колесные арки принимают кованые диски в мускулистых арках, которые определяют всю боковую подпись. Сзади двойные выходы выхлопа, обрамляющие номерной знак, напрямую вдохновлены гоночными Ураканами — намек на трек, который присутствует на дороге. Ультралегкая тканевая крыша исчезает за семнадцать секунд, при скорости до 50 км/ч. С открытой крышей силуэт ЭВО Спайдер раскрывает свои атлетические линии во всей их полноте — а V10 попадает в салон без фильтра, во всей своей ярости и звуковой красоте. Цвета, запахи, звуки: Уракан ЭВО Спайдер одновременно задействует все чувства, в опыте, который могут вызвать только итальянские суперкаары. Под этой кузовом, подходящим для трека, технологический мозг LDVI — Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata — координирует в реальном времени всю динамику вождения: полный привод с векторным распределением, четырёхколёсное рулевое управление, магнитореологические амортизаторы, три режима вождения STRADA, SPORT и CORSA. В режиме Strada Уракан ЭВО Спайдер цивилизован, плавен, удивительно покорен для машины мощностью 640 лошадиных сил. В режиме Sport он пробуждается, обостряется, ищет предел с точностью и живостью, которые граничат с сюрреализмом. 100 км/ч за 3,1 секунды, максимальная скорость 325 км/ч. Салон — это кокпит, ориентированный на водителя, обшитый кожей, Алькантарой и Carbon Skin — этим инновационным углеродным волокном, разработанным непосредственно Ламборгини. Центральный сенсорный экран размером 8,4 дюйма одним прикосновением управляет всей динамикой автомобиля, развлекательными функциями и даже атмосферным освещением, которое меняется в зависимости от выбранного режима вождения. Живой механизм, который реагирует, чувствует, предвосхищает. Для вашего предложения руки и сердца Уракан ЭВО Спайдер является самым радикальным дополнением в нашей подборке — тем самым, который не оставляет никого равнодушным, тем, чей звук оповещает о вашем прибытии задолго до того, как вы станете видимыми, и чьё присутствие мгновенно превращает любую парижскую улицу в сцену кино.

• Предоставление Lamborghini Huracán EVO Spyder на время вашего мероприятия OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля в любое удобное для вас место, в зависимости от наличия
• Автомобиль подготовлен, очищен и готов к использованию в день мероприятия

F8 Spider

Ferrari

Маранелло имеет особый способ почтить свои легенды. Феррари F8 Спайдер — это не просто новая машина — это дань центральному заднему V8 Феррари, линия, которая восходит к 308 GTB и прошла десятилетия, постоянно совершенствуясь. Название говорит само за себя: F8, в честь двигателя, который в ней заключен. И какой двигатель. V8 битурбо объемом 3,9 литра, расположенный в центральной задней части, развивает 720 лошадиных сил — то есть 185 лошадиных сил на литр, соотношение, которое принадлежит только лучшим. Признанный лучшим двигателем мира четыре года подряд, он не имеет никаких простоев, никаких задержек, мгновенный отклик и набор оборотов, который, кажется, бросает вызов законам физики. За 2,9 секунды до 100 км/ч F8 Спайдер не объясняется — её ощущают в плечах, в груди, в улыбке, которую невозможно сдержать. Но, возможно, её силуэт остается наиболее поразительным. Центр дизайна Феррари создал эту Спайдер, исходя из принципа: что каждая линия служит аэродинамике, а каждая кривая — желанию. Результат — кузов с контролируемой агрессией: S-Duct спереди, который эффективно затягивает воздух, прозрачное моторное стекло сзади, демонстрирующее внутренности машины, как произведение искусства, характерные для Феррари четыре задние фары. Скульптура в движении, даже на месте. Её жесткая складная крыша убирается за четырнадцать секунд, до 45 км/ч — времени на обмен взглядами, на светофор, который становится зеленым. С открытой крышей F8 Спайдер становится чем-то другим: инструментом чистого наслаждения, где симфония V8 освобождается без фильтра, где Париж проносится над вами в небе, которое кажется принадлежащим только вам двоим. Интерьер, полностью ориентированный на водителя, представляет собой изысканный мир кожи и алькантары с ручной строчкой, с аналоговым тахометром по центру — традиция Феррари, которую ничто не может заменить. Всё сделано для того, чтобы вы ощущали себя в центре необычной машины, не теряя из виду главное: человека, сидящего рядом с вами. Для вашего предложения руки и сердца F8 Спайдер предлагает редкое сочетание интенсивности и элегантности — машина, которая говорит о вас всё, прежде чем вы задали вопрос.

• Предоставление Феррари F8 Спайдер на время вашей услуги OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля в место по вашему выбору в зависимости от доступности
• Автомобиль подготовлен, вымыт и готов к использованию в день события

296 GTS

Ferrari

На скульптурном кузове 296 GTS этот оттенок не просто одевает автомобиль - он его зажигает. 296 GTS - это самый совершенный спайдер, который когда-либо производила Ferrari. Его архитектура родилась из уникальной линии - чистой, радикальной, без излишеств - разработанной Студией дизайна Ferrari под руководством Флавио Манцони, чтобы каждая кривая была одновременно функциональной и бесподобно красивой. Подписной аэродинамический мост, скульптурные подпорки, обрамляющие экран моторного отсека, компактный силуэт идеально интегрированный в крылья и боковины: это автомобиль, который кажется нарисованным одним вдохом, человеком, не знающим компромисса. Его жесткая алюминиевая крыша убирается за четырнадцать секунд, до 45 км/ч - ровно за время светового сигнала на парижском светофоре. С открытой крышей начинается совершенно новый опыт: небо над головой, поток воздуха и симфония V6 битурбо под углом 120°, который свободно раздается без фильтров. Этот двигатель - историческое возвращение шести цилиндров в Ferrari после пятидесяти лет отсутствия - развивает 663 лошадиные силы, к которым добавляются 167 электрических лошадей, достигая 830 комбинированных лошадиных сил. Цифра, которая на дороге переводится в ощущение чистой, немедленной, почти нереальной тяги. Интерьер соответствует экстерьеру: лаконичный, контролируемый, каждый материал выбран за то, что он есть, а не за то, что он символизирует. Полностью цифровая приборная панель, обволакивающие сиденья, детали, которые подмигивают истории марки, не впадая в ностальгию - вы находитесь в Ferrari, в этом нет никаких сомнений. Для вашего предложения руки и сердца красная 296 GTS - это не просто средство передвижения. Это первое воспоминание, которое ваш партнер сохранит об этом дне - как прибытие, которое все сказало еще до того, как вы открыли рот. И последнее, когда вы уедете вместе, с открытой крышей, в остальную часть вашей жизни.

• Предоставление Ferrari 296 GTS Красной на время вашей услуги OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля в место вашего выбора в зависимости от доступности
• Автомобиль подготовлен, очищен и готов к использованию в день события

GTC4 Lusso

Ferrari

В Феррари каждая модель отвечает своей философии. GTC4 Lusso соответствует ей: совершенство никогда не должно ограничиваться лишь двумя людьми. Являясь наследницей династии, которая восходит к величественным 330 GTC и 250 GT Berlinetta Lusso, которые Энцо Феррари особенно любил, GTC4 Lusso — единственная Феррари в линейке, предлагающая четыре настоящих места в интерьере, рассчитанном как на путешествия, так и на эмоции. Её архитектура с двойной приборной панелью — блестящая идея, позволяющая каждому пассажиру спереди иметь собственное пространство, свою собственную сферу, свой собственный опыт — делает её уникальным объектом в мировом автомобильном мире. Сидя на заднем сиденье GTC4 Lusso, вы не просто пассажир: вы — гость. Её силуэт шутинга-брейка — этот спортивный купе-универсал, линия крыши которого элегантно спускается назад в непрерывной изгибе — является одной из самых красивых, когда-либо созданных Феррари. Бока в виде диапазона, характерные двойные задние фонари марки, длинный капот, который подчеркивает наличие V12 спереди: всё в её линии сочетает мощь и утонченность с непринужденностью, свойственной только итальянцам. Панорамная крыша, наполняющая интерьер золотым светом, превращает каждую поездку в полноценный сенсорный опыт. Под этим капотом располагается атмосферный V12 мощностью 690 л.с. — той же линии, что и 812 Superfast, но адаптированный для гран-туризма, хотя и по-прежнему мощный на высоких оборотах. Он предлагает равномерную и щедрую мощность, доступную уже с низких оборотов благодаря 697 Нм крутящего момента. Полный привод и четыре управляемых колеса обеспечивают удивительную стабильность во время движения для машины такого масштаба. Вы достигаете 100 км/ч за 3,4 секунды, но главное здесь — плавность — плавность настоящего гран-туризма, который поглощает километры, как другие поглощают минуты. Интерьер — это заявление о спортивной роскоши: кожа на каждой поверхности, полностью цифровая приборная панель, специальный экран для переднего пассажира, Apple CarPlay, исключительная звукоизоляция, позволяющая услышать лишь необходимое пение V12. Феррари задумала этот кокпит так, чтобы четверо человек могли совместно наслаждаться опытом, никогда не отказываясь от личной интимности. Для вашего предложения руки и сердца, GTC4 Lusso предлагает редкую возможность: вовлечь ваших близких в опыт — родителей, свидетелей, сообщников — и провести этот день вместе на борту исключительной машины с первых мгновений.

• Предоставление Ferrari GTC4 Lusso на время вашего мероприятия OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля в удобное для вас место, в зависимости от наличия
• Автомобиль подготовлен, очищен и готов к использованию в день события

812 Superfast

Ferrari

Некоторые цифры заслуживают внимания. 800 лошадиных сил. Двенадцать атмосферных цилиндров. 6,5 литров рабочего объема. 340 километров в час максимальной скорости. Это не технические данные — это параметры эмоции, которую могут вызвать лишь единицы машин в мире. Феррари 812 Суперфаст — это прямая наследница линии, восходящей к 500 Суперфаст 1964 года — имени, которое Марчелло не возрождал более пятидесяти лет, резервируя этот легендарный суффикс для модели, достойной его. Ее длинный и мускулистый силуэт, скульптурные боковые линии, которые, кажется, тянутся вперед даже в статичном положении, пропорции, напоминающие великие берлинетты Феррари 70-х годов, но при этом обладающие абсолютной современностью: это автомобиль, присутствие которого на парижской улице останавливает взгляды и разговоры. Под длинным капотом располагается последний великий атмосферный V12 Феррари — двигатель, который разгоняется до 8 500 оборотов в минуту с ревом, которому нигде больше не найти аналог, механика без турбонаддува и электрической помощи, где каждая лошадка добыта единственно благодаря рабочему объему и точности инженерного исполнения. Это абсолютная редкость в современном автомобиле. Звук, который будущие поколения, возможно, никогда больше не услышат. Звук великих Феррари прежних лет. На борту, кокпит решительно ориентирован на водителя: элементы управления на руле, цифровая приборная панель, благородные материалы, которые украшают каждую поверхность, не скатываясь в показную роскошь. 812 Суперфаст не нуждается в оправданиях — она просто существует, безусловно и великолепно.

• Предоставление Феррари 812 Суперфаст на время вашего мероприятия OuiLove Paris
• Доставка и возврат автомобиля в удобном для вас месте по мере доступности
• Автомобиль подготовлен, очищен и готов к эксплуатации в день мероприятия